典型貨車車架結(jié)構(gòu)有限元分析與優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、車架是汽車上重要的承載部件，車架承受車輛所傳遞的各種載荷。因此，車架結(jié)構(gòu)性能的好壞直接影響到整車設(shè)計好壞與否。與此同時汽車的性能隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展變得越來越高，這使得傳統(tǒng)的設(shè)計計算方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車設(shè)計的要求。電子計算機的出現(xiàn)，尤其是大型計算機以及有限元法的快速發(fā)展為車架的結(jié)構(gòu)性能的各種分析帶來了新的變革。通過對車架結(jié)構(gòu)進行有限元分析，利用分析結(jié)果優(yōu)化車架各項參數(shù)來提高整車的各種性能，降低設(shè)計與制造成本，使得對應(yīng)車型在市場上占

2、據(jù)優(yōu)勢地位等都具有十分重要的意義。
　　 本文正是在這樣的背景下，以有限元方法作為基本技術(shù)手段，以通用有限元分析軟件ANSYS作為平臺，對湖北三環(huán)專用汽車有限公司車型貨車車架的基本力學(xué)性能進行計算、分析、預(yù)測和模擬，并且對車架進行優(yōu)化設(shè)計。
　　 本文對車架及其載荷進行了適當(dāng)簡化，通過有限元軟件ANSYS建立了車架的有限元模型，研究了模擬結(jié)構(gòu)連接方式的方法，對車架滿載彎曲、滿載扭轉(zhuǎn)、緊急制動三種工況進行了靜力分析，分析了