車輛事故三維演示平臺的研究與實現.pdf

1、隨著汽車保有量上升,道路交通安全問題愈發(fā)為人們所重視,大量交通事故的發(fā)生帶了巨大的人身傷害以及財產損失。如何公正、快速、科學地對道路交通事故進行處理,找出事故的發(fā)生原因已經成為當前的一個緊迫課題,而運用計算機技術輔助分析道路交通事故,對事故進行三維再現已成為研究該課題的一種有效方法。本文創(chuàng)建了車輛事故三維演示平臺,在創(chuàng)建過程中主要進行了以下幾方面的工作:
　　(1)對3DMAX軟件建模方法以及OpenGL圖形接口進行了深入研究,在

2、3DMAX中對車輛進行建模并將3DS格式模型文件在VC++可視窗口中讀取重繪。研究車輛模型的驅動方式,為了使得坐標系保持固定,采用幾何驅動方式即根據幾何運算對模型自身進行驅動。為了滿足車輛車身顏色多樣性的需要以及節(jié)省建模時間,研究提取車身顏色信息的方法,實現了車身顏色的參數化設定。
　　(2)研究對事故現場環(huán)境如道路、地形進行建模的方法,建立了事故現場典型環(huán)境。對OpenGL相關技術進行了深入研究,運用顯示列表技術實現了對需重復調

3、用模型顯示速度的優(yōu)化,為建立包含大量元素的事故場景打下基礎。建立雨雪粒子系統(tǒng)并利用紋理融合技術實現對雨雪天氣的模擬,運用燈光技術對夜間條件進行模擬,使得事故再現效果更加真實。
　　(3)研究車輛事故三維演示平臺的實現。運用ADO數據庫開發(fā)技術建立事故案例數據庫模塊,實現對事故案例車輛運動軌跡數據的讀取。應用VFW技術建立事故動畫錄制模塊,實現對事故動畫的錄制保存。最終建好的平臺由事故案例數據庫、事故演示、事故動畫錄制三個模塊組成,