危險化學(xué)品罐式集裝箱公路運輸風(fēng)險評價研究.pdf

1、罐式集裝箱(TANK CONTAINER)是一種新型的散裝貨物運輸方式，與桶和槽罐車相比在經(jīng)濟性、安全性、便捷性上具有巨大優(yōu)勢。隨著我國化工物流的快速發(fā)展罐式集裝箱得到了迅速應(yīng)用，將逐漸取代槽罐車和桶裝集裝箱公路運輸，成為今后散裝貨物運輸?shù)闹饕\輸方式。 近年來，在危險化學(xué)品運輸領(lǐng)域相繼發(fā)生多起重大惡性事故，造成了人民群眾生命和財產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失，安全管理和風(fēng)險評價成為人們和學(xué)術(shù)關(guān)注的熱點。我國運輸風(fēng)險評價起步較晚，而且評價對象多為

2、槽罐車，在危險化學(xué)品罐式集裝箱公路運輸風(fēng)險評價領(lǐng)域研究較少。本文通過收集、分析各種風(fēng)險評價方法，比較各種方法的優(yōu)缺點，結(jié)合危險化學(xué)品罐式集裝箱公路運輸特征，根據(jù)風(fēng)險評價方法的選擇原則和選擇流程，最終選取定量風(fēng)險分析方法(QRA)作為罐式集裝箱公路運輸?shù)脑u價方法。 在風(fēng)險分析和模型構(gòu)建上，本文充分考慮到罐式集裝箱公路運輸?shù)娘L(fēng)險特點。在模型中通過引入了危險物質(zhì)事故易發(fā)性校正因子，以及車輛設(shè)備、人員素質(zhì)、安全管理等消長因子。建立了危險

3、化學(xué)品罐式集裝箱公路運輸風(fēng)險評價的總體模型，并給出了路線分段的方法、各類校正因子的算法，以及個人風(fēng)險和社會風(fēng)險后果計算的簡便算法。本文在長三角地區(qū)選取特定地區(qū)和產(chǎn)品，對整個罐式集裝箱的運輸過程進行實證研究，分析評價結(jié)果，判斷風(fēng)險可接受程度，以此檢驗本文構(gòu)建模型的科學(xué)性和合理性。 通過本篇論文的研究得出：罐式集裝箱設(shè)計合理標(biāo)準(zhǔn)，管理規(guī)范，安全性高，危險化學(xué)品公路運輸采用罐式集裝箱可以有效降低個人風(fēng)險和社會風(fēng)險，提高安全管理部門的安