橋面運梁驗算

1、第1頁，共9頁國道國道112112高速高速3030合同橋面炮車運梁驗算說明書合同橋面炮車運梁驗算說明書一、工程概況一、工程概況本工程永定河泛區(qū)特大橋2，起訖樁號為K81722.127(右K81721.224)～K83890.65，全長2168.52m共有樁基800根、承臺158個、墩柱466根、肋板8塊、蓋梁臺帽158片、25m預(yù)制小箱梁672片、40m預(yù)制小箱梁144片、現(xiàn)澆梁單幅6聯(lián)22跨等。全橋混凝土總方量約為15萬m，工程總造價

2、2.479億元。半幅橋布置6片箱梁，4片中梁，2片邊梁。全幅總計布置12片。全橋梁體的分布情況如下：8189號墩之間，為25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計96片。8997號墩之間，為40m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計72片。97121號墩之間，為25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計288片。121127號墩之間，為40m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計72片。127137號墩之間，為25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計120片。137141號墩之間，為左右幅8跨總

3、計2聯(lián)普通混凝土現(xiàn)澆箱梁。141145號墩之間，為斜交12525m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計48片。145148號墩之間，為左右幅6跨總計2聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。148152號墩之間，為左右幅8跨總計2聯(lián)普通混凝土現(xiàn)澆箱梁。152162號墩之間，為25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，總計120片。根據(jù)本工程的總體施工安排，大預(yù)制場垂直橋梁走向居中布置于121122號墩40m小箱梁左幅，在橋梁主線左幅118122之間，又增加布置10個25m小箱梁的

4、預(yù)制臺座，其中121122號墩之間靠道路中線一側(cè)布置2個，此處其他地方用作大預(yù)制場梁體周轉(zhuǎn)的存梁場，剩下8個臺座布置于118121號墩之間。118110號墩之間，作為梁體的存放場地。存梁場和小預(yù)制場共用2臺沿橋梁走向布置的25m跨徑凈高21m額重100噸的門式起重機。同時110108號墩之間左幅的12片25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，用此2臺門式起重機直接安裝，作為架橋機的拼裝平臺。然后用架橋機安裝108109號墩右幅。從107108號第3頁

5、，共9頁40m正交邊跨邊梁64.511677.261700.0040m正交中跨中梁59.691551.941700.0040m正交中跨邊梁60.251566.501700.00所以結(jié)合施工的實際情況，偏安全地將驗算梁體荷載分別選取為：25m小箱梁為800kN，40m小箱梁為1700kN。2、承重梁計算跨徑的選取、承重梁計算跨徑的選取已知運梁炮車在橋面上運移時，一般情況上橋面系還未全部施工，承重梁體與其他梁體之間簡單地將縱向濕接縫鋼筋及橫

6、隔板的主筋搭接。橫向濕接縫處面板上的鋼筋搭接后，再在其上鋪設(shè)1.5cm厚的鋼板。所以，此種情況下的承重梁體都可以偏安全地模擬成簡支狀態(tài)，邊跨一端支撐在橡膠支座上，一端支撐在臨時支座上；中跨兩端全部支撐在臨時支座上，得到各種規(guī)格承重梁體的計算跨徑如下：型號規(guī)格計算跨徑（m）型號規(guī)格計算跨徑（m）25m正交邊跨中梁25m斜交中跨中梁25m正交邊跨邊梁24.1225m斜交中跨邊梁24.0025m正交中跨中梁40m正交邊跨中梁25m正交中跨邊梁

7、24.0040m正交邊跨邊梁390425m斜交邊跨中梁40m正交中跨中梁25m斜交邊跨邊梁24.1240m正交中跨邊梁39003、運梁炮車的選取、運梁炮車的選取根據(jù)上述各梁體的自重情況，本工程選取額重1800kN的ZTQJDL0700炮車。動力支撐炮車自重為23.53kN，助力支撐炮車自重為20kN。縱向輪距分別為1.375m2.695m，1.375m1.755m，橫向輪距都為2.0m，輪胎總寬為2.56m。整個炮車，動力支撐部分為3個