橋梁工程畢業(yè)設計：預應力混凝土空心板橋

1、1方案擬訂與比選1.1設計資料（1）技術指標：汽車荷載：公路Ⅱ級橋面寬度：凈7.021.0m（人行道）（2）設計洪水頻率：百年一遇；（3）通航等級：無；（4）地震動參數(shù)：地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s，相當于原地震基本烈度VI度。1.2設計方案鑒于展架橋地質地形情況，該處地勢平緩，橋全長較短，故比選方案主要采用簡支梁橋和連續(xù)梁橋形式。根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設計原則，我初步擬定了兩個方案。1.2.1方案一

2、：預應力混凝土空心板橋本橋上部構造為6х16m的預應力混凝土空心板，結構簡單，施工容易。本橋采用預制安裝（先張法）的施工方法：先張法預制構件的制作工藝是在澆筑混凝土之前先進行預應力筋的張拉，并將其臨時固定在張拉臺座上，然后按照支立模板——鋼筋骨架成型——澆筑及振搗混凝土——養(yǎng)護及拆除模板的基本施工工藝，待混凝土達到規(guī)定強度，逐漸將預應力筋松弛，利用力筋回縮和與混凝土之間的黏結作用，使構件獲得預應力。優(yōu)點：預應力結構通過高強鋼筋對混凝土預

3、壓，不僅充分發(fā)揮了高強材料的特性，而且提高了混凝土的抗裂性，促使結構輕型化，因而預應力混凝土結構具有比鋼筋混凝土結構大得多的跨越能力。采用空心板截面，減輕了自重，而且能充分利用材料，構件外形簡單，制作方便，方便施工，施工工期短，而且橋型流暢美觀。缺點：行車不順，同時橋梁的運營養(yǎng)護成本在后期較高。1.3方案比選表11各方案主要優(yōu)缺點比較表預應力混凝土空心板橋預應力混凝土連續(xù)箱型梁橋跨徑6х16m3х32m安全性自重輕，跨徑合適，施工安全。

4、整體性好，結構剛度大，變形小，抗震性能好。適用性建筑高度小，外形簡單，制作方便，構件質量小，方便架設。能適用各種適用條件，因為嵌固在箱梁上的懸臂板，其長度可以較大幅度變化，并且腹板間距也能放大，箱梁有較大抗扭剛度。美觀性橋型流暢美觀，與周圍環(huán)境和諧。主橋線條簡明，結構穩(wěn)定，梁的等截面布置外形和諧，個比例協(xié)調，造型樸實。經(jīng)濟性空心板截面可以充分利用材料，經(jīng)濟合理。箱型截面充分利用材料，節(jié)約材料。施工難易程度采用預制拼裝的施工方法，工期縮短