汽車改裝培訓(xùn)教學(xué)ppt

1、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Design by 王權(quán) 胡楠 朱一民 張少偉,,雨刷 防曬膜 護(hù)杠 擋泥板,雨刷器,,1917年一位美國人歐謝,他發(fā)明了以手撥搖的雨刷，透過他成立的瑞科公司制造銷售。不過以當(dāng)時(shí)的手排汽車而言，一邊開車一邊手動(dòng)搖著雨刷相當(dāng)危險(xiǎn)，于是他又開發(fā)出隨著汽車引擎轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)的雨刷.后來，他成功地結(jié)合雨刷連桿與馬達(dá)，成為現(xiàn)代雨刷的始祖。,雨刷的結(jié)構(gòu)及原理,工作方式,間歇刮水：每隔約四秒鐘刮一次，用于蒙蒙細(xì)雨

2、中。低速刮水：用于中、小雨雪天氣高速刮水：用于大雨、大雪天氣。,類型,有骨雨刷：鐵架低，原車配套多，穩(wěn)定性高/無骨雨刷：外型漂亮，但品質(zhì)稱疵不其.復(fù)合式雨刷：無骨的外型，但實(shí)際上是有骨的，目前國內(nèi)都是仿的，沒有做內(nèi)銷.,自己怎么換雨刷,拆下舊雨刷，這個(gè)狀態(tài)往下拉,拉下之后出現(xiàn)u字行，換上新的,按住兩邊有羅紋的位置,,汽車防曬膜,什么是汽車防曬膜？,汽車防曬膜根據(jù)產(chǎn)品性能側(cè)重點(diǎn)不同，稱呼也不同。多數(shù)金屬膜是隔熱膜，隔熱膜隔熱性

3、能卓越，防爆膜注重防止車窗玻璃受到外力撞擊后飛濺傷及車內(nèi)司乘人員。,汽車膜發(fā)展史,汽車用膜自面市以來，經(jīng)歷過四個(gè)階段———“茶紙”、“防爆膜”、“防曬隔熱膜”“磁控濺射膜”。 “茶紙”屬第一代產(chǎn)品，俗稱太陽紙，特點(diǎn)為遮光性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是不隔熱、易褪色、易脫膠。 “防爆膜”屬第二代產(chǎn)品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外線為80%左右。 “防曬隔熱膜”屬第三

4、代產(chǎn)品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術(shù)運(yùn)用，如“磁控鍍膜”、“微米技術(shù)”、“納米技術(shù)”、“光譜微粒子技術(shù)”等，其有效阻隔紫外線達(dá)90%以上，紅外線阻隔率提高到30%~95%左右，且膠的粘性更強(qiáng)，從而可達(dá)到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。,汽車防曬膜作用,（一）防爆功能 防爆太陽膜的基體具有良好的韌性，膠膜具有

5、極強(qiáng)的黏附力，粘貼于車窗玻璃內(nèi)側(cè)后，可增強(qiáng)玻璃的抗爆裂的能力，防止玻璃意外爆裂傷人，即使爆裂，飛散的玻璃碎片也不易傷害車內(nèi)人員，可以最大限度的降低意外事故對(duì)人體的傷害。,(二)隔離紫外線功能 長時(shí)間受紫外線輻射，可對(duì)人體皮膚造成傷害，誘發(fā)皮膚癌的發(fā)生，防爆太陽膜中能有效過濾90％以上的紫外線，保護(hù)車內(nèi)的司乘人員免受紫外線的輻射，避免曬黑、起老人斑，降低皮膚癌的發(fā)病率。還能保護(hù)車內(nèi)的裝備和物品（如儀表臺(tái)，裝飾物等）防

6、止其褪色老化。 （三）隔熱功能 紅外線是熱輻射的因子，使車室溫度上升，塑膠材質(zhì)乳化，讓人感到不適，冷氣負(fù)荷也跟著變大。防爆太陽膜可有效阻隔太陽熱輻射，具有良好的隔熱功能，即可以降低車內(nèi)的溫度又可以減輕空調(diào)的負(fù)擔(dān)。,（四）遮光和透視功能 防爆太陽膜具有單向透光性，即可以遮光又具有良好的透視性，也就是說，車內(nèi)的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車

7、內(nèi)的情況。它的夜間透視性極佳，車外視線不受影 （五）裝飾作用 防爆太陽膜和玻璃貼合在一起會(huì)讓人覺得是原裝玻璃原有的顏色，每張防爆太陽膜都可以充分提高玻璃和汽車的檔次 。,汽車防曬膜的危害,危害一：影響行車安全 劣質(zhì)膜容易變壞，使用時(shí)間短，而且易產(chǎn)生光畸變、水波紋，會(huì)使駕駛員產(chǎn)生頭暈?zāi)垦５母杏X。夏天經(jīng)過高溫照射，車膜中的膠可能會(huì)融化，造成前擋玻璃視線模糊，造成安全隱患。 危害二：危害乘客健康

8、 車膜中含有甲醛、苯等有害物質(zhì)，當(dāng)劣質(zhì)膜受到太陽暴曬時(shí)，膠中的這些有害物質(zhì)就會(huì)釋放出來，危害人體健康。 危害三：影響車體美觀 貼了劣質(zhì)車膜后一年左右就會(huì)出現(xiàn)掉色、起泡等現(xiàn)象。而且劣質(zhì)膜上的膠粘著在玻璃上很難撕下來，損害車體美觀。 危害四：隔熱功能減弱 劣質(zhì)車膜沒有隔熱膜的功能。劣質(zhì)車膜的隔熱以及防紫外線等動(dòng)能均無法達(dá)標(biāo)，如果長時(shí)間使用，會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成嚴(yán)重的傷害。,汽車防曬膜的選擇,首先，看清晰度。無論膜的顏色深淺，優(yōu)質(zhì)膜

9、在夜間應(yīng)該可以清晰看見6米以外的物品，而劣質(zhì)膜會(huì)有霧蒙蒙的感覺。 其次，聞氣味。將透明的保護(hù)層撕開后，劣質(zhì)膜會(huì)散發(fā)刺激性的有毒氣味，而優(yōu)質(zhì)膜則沒有這些氣息。 其三，手感好壞。優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，而劣質(zhì)膜手感薄而脆，容易起皺。 其四，隔熱性能?？梢酝ㄟ^一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試方法來作比較：在一只碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到多大熱量的是優(yōu)質(zhì)膜。 最后，酒精擦拭法。正品車膜結(jié)構(gòu)復(fù)雜，往往由多層膜組成，且有色部分絕對(duì)不

10、會(huì)在最表面，所以使用酒精擦拭后如果有掉色現(xiàn)象，你就明白是什么情況了。,汽車護(hù)杠,,汽車護(hù)杠的由來,,十五世紀(jì)開始汽車鼻祖誕生，經(jīng)過六個(gè)世紀(jì)的發(fā)展和演變，汽車外觀發(fā)生了很多細(xì)節(jié)上的變化。我們觀察這些老爺車能看得到一些護(hù)杠產(chǎn)品的雛形。（圖列）我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在早期的美國和歐洲的老爺車前臉上都會(huì)有一個(gè)小型的前杠，基本形態(tài)是一組直的金屬橫桿。這些還不足以了解護(hù)杠的來源，我們又把視線轉(zhuǎn)移到汽車護(hù)杠的專利上，證實(shí)了老爺車的前護(hù)杠的存在依據(jù)并找到了他產(chǎn)生的

11、原因。早在1839年在美國就已經(jīng)有人申請(qǐng)汽車前杠裝置的專利，（圖列）專利描述中說到，當(dāng)時(shí)汽車的前臉會(huì)有一個(gè)散熱網(wǎng)，這種網(wǎng)無法承受撞擊，非常容易變形，甚至是被損壞到無法修復(fù)的程度。路面上時(shí)常發(fā)生后面的汽車與前面的汽車相撞的事故，也就是現(xiàn)在我們所說的追尾，前車的尾部較高，必定會(huì)把后車前臉的車燈、擋泥板、中網(wǎng)、輪眉給撞爛，所以就有人創(chuàng)造了這種簡(jiǎn)易的前杠安裝在車前臉部位，并申請(qǐng)了專利。以上是轎車護(hù)杠產(chǎn)生的由來。,,,,汽車護(hù)杠的發(fā)展,,隨著汽車

12、工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置走向了革新的道路，保險(xiǎn)杠除了有保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化和表亮化。,保險(xiǎn)杠的作用,,汽車保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。20年前，轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為３毫米以上的鋼板沖壓成Ｕ形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，并與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。,塑料護(hù)杠的由來和護(hù)杠的輕量化,,隨著汽車工

13、業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，目前轎車的前后保險(xiǎn)杠采用了塑料，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。,,,塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成Ｕ形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時(shí)拆卸下來。這種塑料

14、保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進(jìn)合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出來的保險(xiǎn)杠不但具有高強(qiáng)度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點(diǎn)，而且涂裝性能好，在轎車上的用量越來越多。,路虎神行者2前護(hù)欄 神行2前杠,,,,吉普自由客前后保險(xiǎn)杠，新款自由客前后保險(xiǎn)杠，自由客保險(xiǎn)杠,,現(xiàn)代 IX35前后保險(xiǎn)杠 改裝 IX35前后護(hù)杠,,長城風(fēng)駿3 5前保險(xiǎn)杠防撞杠 風(fēng)駿皮卡前護(hù)杠

15、 風(fēng)駿不秀鋼前架,,本田FUNTEC技術(shù)改裝護(hù)杠,,奧迪Q7前后護(hù)杠,,五菱宏光后護(hù)杠,,塑料護(hù)杠的噴漆工藝及表亮化,,工件上線→預(yù)脫脂→脫脂→水洗①→水洗②→純水洗→吹水→水份烘干→冷卻→轉(zhuǎn)掛→擦凈、打磨→火焰處理→靜電除塵→噴底漆→流平→噴面漆→流平→噴罩光漆→流平→固化烘干→檢查、拋光、檢驗(yàn)→工件下線。,塑料保險(xiǎn)杠噴涂工藝的具體說明,略,,,擋泥板,,,,,,,,擋泥板的作用,,擋泥板的分類,塑料擋泥板,,,,,橡膠擋泥板,噴漆

16、擋泥板,金屬擋泥板,,,顧名思義，由塑料制成的擋泥板，價(jià)格低廉硬度大易碎。PPT材料，ABS工程塑料、軟質(zhì)塑料的擋泥板，壽命一年左右,,也稱擋泥橡膠板; 公路車輛（汽車、拖拉機(jī)、裝載機(jī)等）行駛時(shí)阻擋泥沙上濺的橡膠板; 一般為純橡膠產(chǎn)品，也可用橡膠、塑料并用膠料制造; 有較好的耐老化性能，常用于各種車輛的車輪后部;橡膠擋泥板使用橡膠材質(zhì)的，質(zhì)地軟，彈性好，可以隨便彎折，不會(huì)變形，耐高溫耐撞耐磨，冰凍環(huán)境下使用也不會(huì)變形，龜裂，壽命一般達(dá)3

17、—5年以上。因原料不同，所以價(jià)格也比較高。,,即是塑料的擋泥板再噴上油漆的擋泥板，其實(shí)與塑料擋泥板一樣，只不過顏色搭配與車身的完美融合，整體比較美觀而已。,,包括ST12#、不銹鋼409#、不銹鋼304#等各種金屬擋泥板。而這類擋泥板不論是硬度及強(qiáng)度都在塑料的10倍以上。不容易破碎，更不受天氣的影響。外觀比塑料的更顯高檔時(shí)尚。使用壽命至少能達(dá)到5至8年以上。能夠更好的的保護(hù)好你的愛車。金屬擋泥板是未來發(fā)展的必然趨勢(shì),,,擋泥板對(duì)車的影響