基于微信公眾平臺的航運信息推送技術研究與應用.pdf

1、內(nèi)河航運是我國運輸綜合體系的重要組成部分，伴隨著航運技術的快速發(fā)展以及航運需求的急速增加，傳統(tǒng)的航運信息交互模式也暴露出了一些不足。例如，現(xiàn)代信息技術在內(nèi)河航運管理中的作用未能得到充分發(fā)揮，行業(yè)信息化建設相對滯后，航道管理部門尚未建立完善的內(nèi)河航運信息服務和管理平臺，不能及時提供過閘通航信息，使船舶待閘時間較長，增加了船舶燃料消耗負擔和經(jīng)營成本，影響了內(nèi)河航運業(yè)的更好發(fā)展。因此提升航運信息交互效率，加速航運信息化建設，對我國內(nèi)河航運的發(fā)

2、展尤為重要。
　　在上述背景下，本文綜合分析了內(nèi)河航運信息資源現(xiàn)狀，重點在微信公眾開發(fā)平臺基礎之上，以廣西船閘綜合調(diào)度系統(tǒng)為主接入系統(tǒng)，搭建了一款應用于廣西港航管理局所轄的長洲、桂平、西津等船閘的微信服務號。實現(xiàn)了西江廣西段船閘調(diào)度信息的共享，加速了航運信息的交互。
　　歸納起來，本文的研究主要作了如下工作:
　　(1)基于微信公眾平臺接口、Web服務器、數(shù)據(jù)庫以及Java技術，構建了面向航運信息服務的微信公眾平臺架構

3、，完成了自定義菜單、XML數(shù)據(jù)包解析及轉換、消息接收與響應、航運信息封裝等工作。
　　(2)針對廣西西江船舶過閘調(diào)度業(yè)務規(guī)程和信息服務的需求，設計了基于微信公眾平臺的船舶過閘服務流程，實現(xiàn)了會員綁定、過閘申報以及信息交互等功能模塊，滿足了職能部門為船舶提供免停靠過閘申報的基本需求，有助于提高船舶的過閘效率。
　　(3)基于船舶過閘調(diào)度系統(tǒng)及岸基AIS數(shù)據(jù)支撐，實現(xiàn)了船舶過閘信息查詢功能，對船舶合理地安排航程、規(guī)避船閘擁堵、緩