機車狀態(tài)監(jiān)測、智能診斷與維護支持系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、中國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展對現(xiàn)有在線路上運行的機車車輛在功能上提出了越來越高的要求。要求對運行機車進一步提高生產(chǎn)力，提高機車運用效率，這需要全面提升機務(wù)信息化。 根據(jù)《鐵路信息化總體規(guī)劃》，研究和設(shè)計出機車狀態(tài)監(jiān)測、智能診斷與維護支持系統(tǒng)。通過研究與設(shè)計該系統(tǒng)，研究和開發(fā)車載信息系統(tǒng)及裝置，實現(xiàn)面向安全、運用、維修、調(diào)度、統(tǒng)計、管理等機務(wù)信息化業(yè)務(wù)的信息采集、記錄和診斷；研究和開發(fā)車載相應(yīng)的人機接口界面；研究和開發(fā)列車與地面之間的無

2、線通信連接；研究和開發(fā)地面數(shù)據(jù)接收與處理系統(tǒng)，并與地面管理系統(tǒng)駁接。 論文對機車狀態(tài)監(jiān)測、智能診斷與維護支持系統(tǒng)整體方案進行研究與設(shè)計。對系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)做了深入研究與探討，闡述了車載信息子系統(tǒng)、車載人機接口、車地通信子系統(tǒng)和地面信息處理子系統(tǒng)的功能和工作原理。設(shè)計了車載信息子系統(tǒng)硬件系統(tǒng)，對采用基于PC104總線的微機系統(tǒng)實現(xiàn)車載嵌入式系統(tǒng)的硬件進行了研究與設(shè)計；對機車數(shù)字量和模擬量信息采集、串行通信、智能耗電計量和接地檢測等硬件