動(dòng)力電池充電器的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā).pdf

1、隨著能源和環(huán)保問(wèn)題的日益突出，電動(dòng)汽車(chē)以其零排放，低噪聲等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越得到人們的重視，具有很大的發(fā)展空間。但電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展還有很多問(wèn)題需要解決，電池及其充電技術(shù)就是其中的關(guān)鍵。本文的主要目標(biāo)就是設(shè)計(jì)一種使用方便，充電快捷，運(yùn)行高效的充電裝置。 作為一個(gè)整體，一套完整的充電裝置可以分為充電方法和充電電源兩部分。本文在分析動(dòng)力電池工作原理和充電特性的基礎(chǔ)上，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)常用動(dòng)力電池的充電方法進(jìn)行了研究。其中，重點(diǎn)研究了鉛酸蓄電池的快速充

2、電，包括影響蓄電池快速充電的因素，提高充電速度的措施。最后，總結(jié)出了一套適合鉛酸蓄電池的快速充電方法。 接著，介紹了充電器的總體結(jié)構(gòu)，分析了各部分的功能。在充電電源的設(shè)計(jì)上，采用了高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，可以有效減小裝置的重量和體積。為實(shí)現(xiàn)電池負(fù)脈沖放電的要求，在充電電源的輸出端設(shè)計(jì)了半橋式DC/DC電路。以TI公司生產(chǎn)的DSP2407為核心，設(shè)計(jì)了采樣，控制，通訊，故障保護(hù)等硬件電路。進(jìn)行了基于51單片機(jī)的人機(jī)接口界面設(shè)計(jì)，介紹了其