基于LabVIEW的汽車翻轉(zhuǎn)架裝配線自動化改造研究.pdf

1、自動化改造技術(shù)是集機械、電子、計算機和信息技術(shù)于一體的綜合技術(shù)，具有成本低、效率高并且不需要對原有生產(chǎn)工藝作較大改變的優(yōu)點。本課題研究的是汽車翻轉(zhuǎn)機構(gòu)裝配線的自動化，重點研究了工件的自動化下線系統(tǒng)的實現(xiàn)。本課題是合肥工業(yè)大學(xué)數(shù)字化設(shè)計與制造重點實驗室和某汽車配件制造有限公司合作的橫向科研項目，文中涉及的設(shè)計和描述均依據(jù)項目實踐。
　　根據(jù)工廠實際情況以及國內(nèi)外對于自動化生產(chǎn)線的技術(shù)應(yīng)用，針對翻轉(zhuǎn)機構(gòu)裝配線設(shè)計了一套自動化裝配系統(tǒng)，

2、其中重點介紹了產(chǎn)品自動下線系統(tǒng)的設(shè)計。首先利用Petri網(wǎng)理論和Flexsim仿真軟件相結(jié)合的方法對整條裝配線系統(tǒng)進行仿真分析，得出其各個工序之間的相互制約關(guān)系，并最終得出制約裝配系統(tǒng)效率提高的瓶頸。然后根據(jù)仿真分析結(jié)果，重點研究了產(chǎn)品自動下線系統(tǒng)的設(shè)計，系統(tǒng)采用開放式數(shù)控結(jié)構(gòu)的思路，以LabVIEW為設(shè)計平臺開發(fā)而成。為了確保項目的順利進行，在項目實施前，設(shè)計了兩套機械機構(gòu)方案供選擇，并用SolidWorks進行三維建模，經(jīng)過分析確定