高支模支架預(yù)壓試驗(yàn)施工方案

1、中鐵二局股份有限公司深圳海上運(yùn)動(dòng)基地暨航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校施工總承包Ⅱ標(biāo)段深圳海上運(yùn)動(dòng)基地暨航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校施工總承包Ⅱ標(biāo)段A6#樓高支模滿堂架預(yù)壓施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：中鐵二局股份有限公司深圳海上運(yùn)動(dòng)基地暨航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校施工總承包Ⅱ標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一0年9月中鐵二局股份有限公司深圳海上運(yùn)動(dòng)基地暨航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校施工總承包Ⅱ標(biāo)段2A6#樓高支模樓高支模滿堂架堂架預(yù)壓預(yù)壓施工方案施工方案一、工程概況一、工程概況A6#樓觀景平臺(tái)為一層框架結(jié)構(gòu)

2、，使用功能為大看臺(tái)，沿新東路外邊坡不均勻布置，地面為原土地面或坡面，部分邊坡坡度較大，長(zhǎng)約500m，寬平均20m，為異型結(jié)構(gòu)，占地面積約10000，最大高度達(dá)到2m20米，最大梁高2503900（僅一條梁），梁長(zhǎng)9.5米，其余梁400900、5001000、5001200、200900、2502500、5001600。板厚最小120mm，最大200mm，梁板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，框架柱為C30。高支撐模板系統(tǒng)采用Φ483.0扣件式鋼管

3、搭設(shè)滿堂家，模板采用18厚膠合板，次龍骨采用50100mm木方，主龍骨采用鋼管Φ48x3.0mm，梁、板下采用鋼管立桿為可調(diào)支撐頂托節(jié)點(diǎn)。二、二、預(yù)壓預(yù)壓準(zhǔn)備工作工作1、支撐體系預(yù)壓前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的不良地質(zhì)的分布情況初步了解。2、支撐體系基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水措施，不得被雨水浸泡。3、支撐體系預(yù)壓前，支撐體系必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支撐體系應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格。4、預(yù)壓資源投入預(yù)壓主要投入的機(jī)械、材料表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量1汽車(chē)吊16tm1輛