xin汽車空調(diào)技術(shù)淺析

1、xinxin汽車空調(diào)技術(shù)淺析汽車空調(diào)技術(shù)淺析題目:淺析汽車空調(diào)技術(shù)目錄:第一章引言第二章汽車空調(diào)的分類及其特點2.1汽車空調(diào)分類2.2汽車空調(diào)系統(tǒng)2.2.1自動空調(diào)2.2.2空調(diào)壓縮機2.2.3汽車空調(diào)風(fēng)口第三章汽車空調(diào)的安裝、更換周期和要求3.1汽車空調(diào)周期3.2空調(diào)安裝的技術(shù)要求3.3空調(diào)安裝的注意事項第四章汽車空調(diào)的特點制冷制熱通風(fēng)除濕結(jié)論謝詞參考文獻摘要著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車開始走進千家萬戶。人們在一

2、貫追求汽車的安全性、可靠性的同時，如今也更加注重對舒適性的要求。因而，空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代轎車基本配機出來的空氣，不斷流過蒸發(fā)器表面，被冷卻后送進車廂內(nèi)降溫。氣態(tài)制冷劑通過蒸發(fā)器后又重新被壓縮機吸入，這樣反復(fù)循環(huán)即可達到制冷目的。（二）汽車空調(diào)主要功能包括以下4大部分:制冷、制熱、通風(fēng)、除濕制冷系統(tǒng)原理：汽車空調(diào)的壓縮機依靠汽車發(fā)動機的動力提供汽車在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)制冷怠速會明顯增大油耗也會相應(yīng)的增加油耗增加的大小與環(huán)境溫度有最直接的關(guān)系

3、環(huán)境溫度高制冷劑膨脹的壓力大發(fā)動機驅(qū)動空調(diào)的消耗也相應(yīng)加大環(huán)境溫度低油耗相應(yīng)減少。制熱系統(tǒng)原理：汽車空調(diào)制熱與壓縮機沒有絲毫關(guān)系制熱的熱源不是空調(diào)本身獲取的是由汽車的散熱水箱（中控臺下面的暖風(fēng)機總成內(nèi)的副水箱）提供早晨在熱車前空調(diào)吹出來的是冷風(fēng)待熱車后空調(diào)熱風(fēng)源源不斷的送出來制熱本身基本沒有能量消耗是利用汽車的余熱完成的.但在冬季，為了提升水溫，加大噴油量，也使耗油量增加。但是只是在啟動初期，等發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，就是利用發(fā)動機的散熱來供暖