長大貨物車用新型四軸轉向架設計.pdf

1、隨著我國現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，越來越多的大型貨物自重大、體積也大，通用鐵路貨車無法裝運，須用鐵路長大貨物車運輸。長大貨物車由于載重大，多采用了四軸轉向架。轉向架是鐵路貨車的一個重要部件，它的作用是引導鐵路車輛沿著鋼軌行駛，承受來自車體和鋼軌的載荷，同時通過懸掛裝置來緩和動作用力。
　　 論文分析了四種不同時期研制的長大貨物車用四軸轉向架，重點研究了各型轉向架的結構特點、動力學試驗結果。分析了四軸轉向架設計中動力學性能與其結構的關系，

2、分析了彈簧懸掛形式、彈簧靜撓度、旁承形式、減振器等對動力學性能的影響。論文設計了一種新型四軸轉向架，在新型四軸轉向架設計過程中，采用了兩級剛度彈簧、常接觸雙作用彈性旁承、摩擦式減振器等新型結構；利用有限元對四軸轉向架構架進行了結構分析，采用動力學分析軟件NUCARS對車輛動力學性能進行了仿真計算，最終設計了具有良好動力學性能的新型四軸轉向架。
　　 這種新型四軸轉向架設計、試制完成后，通過對樣車進行了動力學試驗，試驗結果表明，裝