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文檔簡(jiǎn)介
1、在當(dāng)前的橋梁建設(shè)中,由于橋梁工程資源消耗多,成本費(fèi)用高,環(huán)境污染嚴(yán)重及等一系列特點(diǎn),開展橋梁工程生命周期環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法研究,為實(shí)現(xiàn)橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展,體現(xiàn)綠色橋梁工程理念,具有十分重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。然而生命周期評(píng)價(jià)(LifeCycleAssessment,LCA)僅作為環(huán)境屬性的評(píng)價(jià)工具,在支持橋型方案決策時(shí)有一定的局限性,橋梁建設(shè)除了受到環(huán)境影響,還與經(jīng)濟(jì)因素有著緊密的聯(lián)系,生命周期成本分析(LifeCycleCostin
2、g,LCC)為解決上述經(jīng)濟(jì)問題提供了途徑。LCC從橋梁生命周期的角度出發(fā),綜合考慮從橋梁設(shè)計(jì)、原材料生產(chǎn)、施工、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)到廢棄各個(gè)階段的環(huán)境成本,是社會(huì)所廣泛認(rèn)同和接受的經(jīng)濟(jì)屬性評(píng)價(jià)工具。因此,將LCA與LCC集成有利于建立環(huán)境與成本的綜合評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益的平衡,使得對(duì)橋梁工程從全生命周期進(jìn)行環(huán)境屬性和經(jīng)濟(jì)屬性集成評(píng)價(jià)分析顯得十分必要。
本文依托湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2008CDB367),基于生命周期
3、理論,以降低橋梁工程生命周期綜合成本為出發(fā)點(diǎn),依托武漢市徐東高架橋?qū)嶋H工程,開展橋梁工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)與成本分析集成方法研究,主要研究成果如下:
1、基于橋梁工程生命周期評(píng)價(jià)和生命周期成本分析理論,按照全面性、可操作性、動(dòng)態(tài)性等原則,構(gòu)建橋梁工程生命周期環(huán)境影響與成本分析集成評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
2、將橋梁工程生命周期從環(huán)境屬性和經(jīng)濟(jì)屬性兩方面考慮,其中環(huán)境屬性為生命周期環(huán)境影響(輸出過(guò)程),經(jīng)濟(jì)屬性為與環(huán)境因子有關(guān)
4、的生命周期成本(輸入過(guò)程),然后將生命周期環(huán)境影響潛值轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟(jì)量綱?;诰仃?yán)碚?,?gòu)造輸入過(guò)程和輸出過(guò)程矩陣以及單價(jià)矩陣,得到輸入和輸出過(guò)程綜合成本矩陣,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化方法得出環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的權(quán)重,最后提出一種將與環(huán)境因子有關(guān)的生命周期成本(輸入成本)與生命周期環(huán)境影響成本(輸出成本)相集成的方法。
3、結(jié)合橋梁工程生命周期環(huán)境影響與成本分析集成方法,對(duì)武漢徐東高架橋兩種設(shè)計(jì)方案(A方案為混合梁橋,B方案為鋼箱梁橋)進(jìn)行比較。得
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