gbt 22199.1-2017 電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分：技術(shù)條件

1、ICS29.220.20K84中fb一』←A人民主I二和國國家標(biāo)準(zhǔn)GBT22199.12017代替GBT221992008電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池第1部分：技術(shù)條件ValveregulatedleadacidbatteriesfmopedPart1:Technicalconditions20171229發(fā)布20180701實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布目。昌GBT22199《電動助力車用閥控式

2、鉛酸蓄電池》分為兩個部分：一一第1部分：技術(shù)條件；一一第2部分：產(chǎn)品品種和｜規(guī)格。本部分為GBT22199的第1部分。本部分按照GBT1.12009給出的規(guī)則起草。GB122199.12017本部分代替GBT221992008《電動助力車用密封鉛酸苦電池》，與GBT221992008相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：一一標(biāo)準(zhǔn)名稱更改為《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池第1部分：技術(shù)條件》（見封面，2008年版封面〉；一一刪除了“產(chǎn)品的分

3、類”的技術(shù)要求（見2008年版第4掌）；一一增加了“能量密度”的技術(shù)要求（見4.7)一一增加了快速充電能力”的技術(shù)要求（見4.的；一一增加了“壽命可靠性”的技術(shù)要求（見4.10)一一增加了“阻燃性”的技術(shù)要求（見4.16)一一增加了“恒功率放點能力”的技術(shù)要求（見4.17)一一－增加了附錄A一一修改了”低瘟容量”的技術(shù)要求（見4.82008年版5.10)一一刪除了“充電接受能力”的技術(shù)要求（見2008年版5.8)一一刪除了過放電”的技術(shù)

4、要求（見2008年版5.9)一一刪除了“密封反應(yīng)效率”的技術(shù)要求（見2008年版5.12)一一刪除了組合一致性”的技術(shù)要求（見2008年版5.16）。本部分由中國電器工業(yè)協(xié)會提出。本部分由全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SACTC69）歸口。本部分起草單位超戚電源有限公司、天能電池集團有限公司、旭派電漉有限公司、國家動力及儲能電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、沈陽蓄電池研究所、江蘇海寶電池科技有限公司、浙江古越電概有限公司、江蘇華富儲能新技術(shù)股

5、份有限公司、福建亞亨動力科技集團有限公司、浙江南都電驚動力股份有限公司、浙江奧龍電擁有限公司、天能電池集團（安徽）有限公司、山東超戚電源有限公司、浙江天能電池（江蘇）有限公司、浙江長興鐵鷹電氣有限公司、天能電池（蕪湖）有限公司、江西京丸電擁科技有限公司、浙江天能動力能t原有限公司。本部分主要起草人：伊?xí)圆?、周明明、趙海敏、付定華、服寧、沈維新、曹苗根、朱明海、楊愛保、苑景春、魏忠、楊新明、周網(wǎng)lj、李明鈞、欽建峰、張開紅、陳愛國、李常飛