軌道交通特種車輛管理系統(tǒng).pdf

1、特種車輛是指在軌道交通中除列車以外、可在線路上運(yùn)行的其它車輛，其作用主要是為列車系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行準(zhǔn)備、檢測以及維護(hù)等。軌道交通特種車輛管理系統(tǒng)，就是關(guān)于特種車輛的調(diào)度、監(jiān)視、和安全防護(hù)的一種輔助運(yùn)行系統(tǒng)。 系統(tǒng)主要有車載、基站、車輛運(yùn)行控制三個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)，及其相互接口協(xié)議組成。車載子系統(tǒng)運(yùn)行在野外工作移動(dòng)的特種車輛的車載PC上，實(shí)現(xiàn)的了不同特種車輛在軌道上定位和可視化執(zhí)行調(diào)度命令功能；車輛運(yùn)行控制系統(tǒng)，運(yùn)行在監(jiān)控中心固定的服務(wù)器上

2、，其功能是業(yè)務(wù)邏輯核心和控制管理中心，實(shí)現(xiàn)對分布在野外軌道的登陸本系統(tǒng)所有特種車輛進(jìn)行可視化的監(jiān)控管理；基站子系統(tǒng)，建立無線數(shù)據(jù)鏈路和GPS差分計(jì)算功能，是車載子系統(tǒng)和監(jiān)控中心的車輛運(yùn)行控制子系統(tǒng)之間的中樞，同時(shí)提供分布式計(jì)算。 論文通過引用一些GPS技術(shù)和車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的簡要概念，闡述了系統(tǒng)所處的理論背景，從系統(tǒng)架構(gòu)和功能點(diǎn)分析建立系統(tǒng)的整體思路，重點(diǎn)對系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)，從理論和工程實(shí)踐兩個(gè)方面，論證了GPS