基于排隊(duì)論的立體車庫泊位規(guī)模和車輛存取速度計(jì)算方法研究.pdf

1、隨著城市停車問題矛盾突出，用地緊張，立體車庫是緩解城市停車難問題的有效途徑，立體車庫占地少，空間利用率高。但是由于目前立體車庫的規(guī)劃不合理的問題，有些立體車庫存取效率低下，立體車庫建設(shè)以后使用率低，不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用并造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，因此合理規(guī)劃立體車庫的規(guī)模和優(yōu)化立體車庫車輛的存取速度尤為重要。本文基于排隊(duì)論理論，構(gòu)建了一套完整的規(guī)劃立體車庫規(guī)模的模型，并提出了一種優(yōu)化車輛存取速度的方法。
　　本文分析了目前不同類型立體車

2、庫的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性，選取巷道堆垛式立體車庫作為本文的研究對(duì)象。首先從微觀角度對(duì)立體車庫車輛的?？窟^程進(jìn)行了分析，得出立體車庫排隊(duì)過程分為等待空車位和等待堆垛機(jī)兩個(gè)階段。然后對(duì)影響立體規(guī)模的各個(gè)因素進(jìn)行了分析總結(jié)。
　　其次通過對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出車輛到達(dá)分布符合泊松分布，車輛停車時(shí)長分布符合愛爾朗分布。在上述分析基礎(chǔ)上，基于排隊(duì)論理論建立了立體車庫規(guī)模模型，根據(jù)系統(tǒng)達(dá)到平衡狀態(tài)下的車輛被拒絕概率來確定合理的車庫泊位數(shù)，并建立了

3、考慮成本的情況下立體車庫規(guī)模模型。
　　然后在確定的車庫規(guī)模的情況下，對(duì)影響立體車庫存取規(guī)模的因素進(jìn)行了分析，并建立了參考傾向選擇性系數(shù)的堆垛機(jī)數(shù)量模型?？紤]不同客戶的容忍度構(gòu)建了優(yōu)化模型。通過選取不同的堆垛機(jī)數(shù)量和不同的配置速度計(jì)算分析，對(duì)立體車庫的車輛存取速度進(jìn)行了優(yōu)化。
　　最后選取佛山創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園實(shí)例進(jìn)行了仿真分析驗(yàn)證，首先分析了園區(qū)基本停車情況，然后根據(jù)調(diào)研所得數(shù)據(jù)對(duì)停車基本特性進(jìn)行了分析，根據(jù)前文所建模型進(jìn)行了計(jì)算