船舶燃油供給系統(tǒng)故障診斷研究.pdf

1、安全是船舶運行中最重要的問題,也是對船舶最基本的要求。近年來,船舶安全事故時有發(fā)生,對船舶機械設備進行故障診斷十分必要。船舶主機燃油供給系統(tǒng)是船舶動力裝置中最重要的動力系統(tǒng)之一,為船舶主機提供具有一定壓力、適當黏度的燃油,供其燃燒使用。因此,確保船舶主機能夠正常運行的前提條件是保證主機燃油供給系統(tǒng)能夠將燃油暢通無阻地送入主機。所以,及時準確地預測判斷燃油供給系統(tǒng)是否正常工作,是否存在故障隱患,并及時準確地分析故障原因尤為重要。
　

2、　 由于船舶機械設備日益自動化和復雜化,傳統(tǒng)的船舶故障診斷技術已經(jīng)不能滿足工程實際需要,而且人工智能技術已經(jīng)被廣泛地應用到各個領域,因此,船舶智能故障診斷技術成為故障診斷領域中新的研究方向。經(jīng)過多年的深入研究和逐步發(fā)展,模糊理論和BP神經(jīng)網(wǎng)絡在理論方面越來越成熟,同時在故障診斷領域中的應用也取得了一些成果。本文分別對模糊理論和BP神經(jīng)網(wǎng)絡進行了介紹,分析比較了這兩大理論在故障診斷領域中的應用效果,并研究了二者結合的必要性和結合方式。<

3、br>　　 本文首先對船舶故障診斷技術和教學實習船“育鯤”輪及其主機燃油供給系統(tǒng)進行了簡要的介紹,并對“育鯤”輪主機燃油供給系統(tǒng)故障現(xiàn)象及故障原因進行了深入研究;然后分別對模糊理論和BP神經(jīng)網(wǎng)絡的基本理論進行介紹,重點研究了BP神經(jīng)網(wǎng)絡算法及其與模糊理論的結合方式;最后根據(jù)BP神經(jīng)網(wǎng)絡理論對采集到的故障征兆參數(shù)建立了故障診斷模型,運用MATLAB軟件進行了故障診斷研究,并根據(jù)其存在的缺陷,提出了故障診斷模型的優(yōu)化方案。優(yōu)化后的故障診斷