立柱貝雷梁加滿堂組合支架體系及其在橋梁工程中的應(yīng)用.pdf

1、近年來，國內(nèi)外在橋梁施工過程中出現(xiàn)橋梁支架倒塌的重大工程事故，嚴(yán)重威脅施工人員的人身安全，造成巨大的經(jīng)濟損失，并產(chǎn)生不良的社會影響。與此同時，隨著城市的發(fā)展和市政道路的建設(shè)，大跨度、高強度、變截面、高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)澆連續(xù)梁在市政工程跨公路橋梁中得到了大量的應(yīng)用。特別是跨公路、高墩、地勢起伏較大且箱梁截面為變截面的大跨度連續(xù)箱梁對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工方法提出新的難題。采用常規(guī)的滿堂支架受限于支架高度，將滿堂支架與貝雷梁相結(jié)合形成組合支架，能很好的

2、適應(yīng)于各種地形及克服上述問題。
　　本文以泉州市站前大橋為工程背景，采用理論分析的方法探討打入式鋼管立柱貝雷梁加滿堂組合支架體系的構(gòu)造形式、設(shè)計方法、施工技術(shù)及質(zhì)量控制，主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下：
　　(1)探討立柱貝雷梁加滿堂組合支架的構(gòu)造，在立柱上搭設(shè)貝雷梁，進而在貝雷梁上設(shè)置滿堂支架形成貝雷梁加滿堂組合支架體系。
　　(2)探討貝雷梁加滿堂組合支架體系設(shè)計驗算，其設(shè)計過程中包含計算荷載；設(shè)計計算基本要求；設(shè)計計算參

3、數(shù)；設(shè)計計算內(nèi)容；預(yù)拱度設(shè)置五個方面的內(nèi)容。
　　(3)結(jié)合工程實例泉州市站前大橋，研究貝雷梁加滿堂組合支架系統(tǒng)的設(shè)計及施工控制技術(shù)。詳細(xì)介紹貝雷梁加滿堂組合支架系統(tǒng)的設(shè)計過程，并對貝雷梁加滿堂組合支架工程施工方案、模板工程與質(zhì)量管理以及支撐拆除與安全措施等方面進行分析，為類似的橋梁工程施工提供參考作用。
　　(4)以泉州市站前大橋工程K8-K10連續(xù)梁為例，對比分析貝雷梁加滿堂組合支架較傳統(tǒng)設(shè)計方案的經(jīng)濟效益，計算表明采用