質(zhì)量前饋反饋流程

1、質(zhì)量前饋反饋流程1.1.目的目的為提高整車質(zhì)量，加強對車輛缺陷溢出的遏制和質(zhì)量問題的預防，確保各區(qū)域發(fā)現(xiàn)或發(fā)生的重大質(zhì)量問題信息得到及時傳遞，并有效支持生產(chǎn)線的質(zhì)量控制。2.2.編制和適用范圍編制和適用范圍本規(guī)定由質(zhì)量部編制，適用于一汽通用紅塔工廠所有生產(chǎn)相關(guān)區(qū)域。3.3.術(shù)語術(shù)語前饋：指對存在或潛在影響產(chǎn)品質(zhì)量的本工序各類信息，向后道相關(guān)工序進行及時有效的傳遞，以便對溢出相關(guān)區(qū)域的問題實施有效的控制。反饋：指對已經(jīng)發(fā)生的或潛在的影響產(chǎn)

2、品質(zhì)量的各類信息，向前道相關(guān)被影響的工序進行及時有效的傳遞，以便相關(guān)問題產(chǎn)生區(qū)域及時采取有效的控制措施。4職責職責4.1制造區(qū)域?qū)τ诟鲄^(qū)域的質(zhì)量問題應及時按報警流程逐級匯報，對于匯報的質(zhì)量問題，各區(qū)域及時拉動資源進行問題響應及解決。當問題不能被控制，有潛在質(zhì)量溢出風險，按問題分類，報警或前饋到質(zhì)量部，并填寫5F板。質(zhì)量運行室評估落實在線檢查控制，質(zhì)量工程師響應及解決。4.2質(zhì)量運行室4.2.1對于5F板的前饋質(zhì)量問題，質(zhì)量運行室評估是否

3、臨時檢查，并跟蹤結(jié)果。4.2.2對前饋問題的跟蹤結(jié)果及時反饋相應部門，如確認為是質(zhì)量問題的，則進入問題解決流程，拉動相關(guān)區(qū)域進行問題的響應及解決。如果不存在質(zhì)量問題，則關(guān)閉問題。4.2.3對于各部門提交的前饋單的質(zhì)量問題，評估是否需要走臨時檢查流程。5.5.質(zhì)量信息前饋問題分類質(zhì)量信息前饋問題分類5.1報警問題：突發(fā)的質(zhì)量問題&零件質(zhì)量問題各區(qū)域發(fā)現(xiàn)有溢出風險：安全／法規(guī)類問題＆會造成客戶步行回家（WalkHome）的功能性問題；各區(qū)域

4、發(fā)現(xiàn)的批量性質(zhì)量問題（3例以上為批量）。5.2前饋問題：工藝變更而造成的潛在質(zhì)量風險的問題關(guān)鍵設備（加液設備／QCOS工具／機器人）出現(xiàn)重大工藝參數(shù)調(diào)整；（如：超出ME規(guī)定參數(shù)范圍）；折邊模／沖壓模出現(xiàn)重大修模；（如：需到模具供應商處修理或供應商派人修理項目）；評估是否需要在線增加特殊檢查填寫：臨時檢查單問題輸入各區(qū)域各區(qū)域是否符合質(zhì)量信息前饋條件各區(qū)域是否是否由本區(qū)域內(nèi)部解決各區(qū)域NOK否是判斷前饋問題類別1突發(fā)質(zhì)量問題&零件質(zhì)量問題