疏浚產(chǎn)生懸浮物三維數(shù)值模擬.pdf

1、人為增加的懸浮物量是一項比較敏感的海水水質(zhì)指標(biāo)。由于疏浚等水下施工所形成的高濃度懸浮物水團(tuán)會對海水水質(zhì)造成比較嚴(yán)重的影響，因此，有必要對懸浮物的輸運(yùn)過程及懸浮物濃度的時間、空間分布進(jìn)行定量研究。 在綜合分析國內(nèi)外三維水動力及懸浮物輸運(yùn)模型研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，采用ECOMSED三維水動力及懸浮物輸運(yùn)模型，對江蘇沿海某近岸海域潮流場及疏浚引起的懸浮物濃度場進(jìn)行分析研究。通過坐標(biāo)變換導(dǎo)出了σ坐標(biāo)系下三維數(shù)學(xué)模型基本方程組，給出了離散網(wǎng)格

2、和變量布置；采用模態(tài)分裂的方法對控制方程進(jìn)行求解，給出方程各項的差分格式以及全部方程組的離散形式。考慮到研究區(qū)域有廣闊的潮間帶，為了反映由潮汐引起的潮漲潮落現(xiàn)象，本文在ECOMSED模型中加入了動邊界判別。 采用理想水槽中明渠恒定流及風(fēng)生環(huán)流對水動力模型結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗證，得到了與解析解及經(jīng)驗公式較為一致的結(jié)果；研究分析了Van Rijn的再懸浮物實驗及Wang、Ribberink的純淤積實驗，并分別模擬了以上兩個實驗過程，得到數(shù)值解