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1、20162016深房?jī)r(jià)漲深房?jī)r(jià)漲20%20%?源于深莞惠中交通網(wǎng)?源于深莞惠中交通網(wǎng)多線站點(diǎn)交匯處物業(yè)快深圳樓市從2015年330開(kāi)始,房?jī)r(jià)持續(xù)上漲,房?jī)r(jià)持續(xù)上漲。2016年業(yè)內(nèi)依舊看漲深圳房?jī)r(jià),你怎么看?深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,樓市供不應(yīng)求,土地資源緊缺被認(rèn)為是房?jī)r(jià)上漲的主要因素,這些因素構(gòu)建了深圳樓市發(fā)展的堅(jiān)實(shí)底座。除此之外,還有正在全速推進(jìn)的軌道交通建設(shè)、一條條連通深莞惠中山等城市的交通大動(dòng)脈正在形成,深圳大交通格局的形成,對(duì)
2、城市的房?jī)r(jià)形成了深遠(yuǎn)的影響。軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成將加速深圳向西向北擴(kuò)展的速度,促進(jìn)城市立體化開(kāi)發(fā),城市多商圈格局正在形成,比如,除了福田、羅湖老牌的商圈外,目前龍華、龍崗、寶安等非區(qū)商圈日益崛起,而這將促使深圳非區(qū)住宅價(jià)值快速提升,也將促使多線站點(diǎn)交匯處租金快速上漲。非區(qū)物業(yè)價(jià)值獲得提升深圳近幾年來(lái)大力發(fā)展軌道交通,促使非區(qū)住宅價(jià)值快速提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),站3公里范圍內(nèi),每向外輻射1公里,住宅價(jià)格下降6%9%;在多條線交匯站點(diǎn)周邊物業(yè)租金快速上
3、漲,以2011年6月30日開(kāi)通龍崗線為例,市民站周邊寫字樓2010年至2011年租金上浮29%。2015年42處寫字樓入市深圳軌道交通的日趨完善為寫字樓和物業(yè)的發(fā)展帶來(lái)良機(jī)。2016年,預(yù)計(jì)有42處寫字樓入市,新增335萬(wàn)平方米的建筑面積,1月份約有27萬(wàn)平方米的建筑面積入市,巨大的新增供給在一定程度上能緩解市場(chǎng)對(duì)的產(chǎn)品需求。受軌道交通良好因素影響,羅湖和南山的零售物業(yè)租金上浮約1%,福田區(qū)零售在經(jīng)歷短期調(diào)整也正在復(fù)蘇,深圳市場(chǎng)整體前景
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