3000米水深鉆井船總強度預(yù)報.pdf

1、隨著海洋石油開發(fā)逐漸向深水推進，鉆井船已經(jīng)成為深水油氣資源開發(fā)的主力裝備。深水鉆井船具有月池大開口，對結(jié)構(gòu)總強度極為不利；它造價昂貴，且常年作業(yè)于海洋環(huán)境惡劣的深水海域，一旦發(fā)生事故，必將造成重大生命和財產(chǎn)損失，因此對鉆井船進行全船有限元分析具有十分重要的意義。
　　 本文以一艘3000米水深鉆井船為研究對象，以三維線性頻域理論為基礎(chǔ)，計算分析了不同裝載工況下的波浪載荷，并采用等效設(shè)計波方法對鉆井船總強度進行評估。主要內(nèi)容如下：

2、
　　 1).簡單介紹了深水鉆井船的結(jié)構(gòu)特點及市場概況，并簡單研究了ABS、DNV船級社對鉆井船結(jié)構(gòu)型式、材料、構(gòu)件設(shè)計和船體結(jié)構(gòu)強度等方面的要求。
　　 2).介紹了中橫剖面設(shè)計的基木過程，在初步確定構(gòu)件布置基礎(chǔ)上，根據(jù)船東及規(guī)范要求，利用DNV的Nuaticus軟件完成了中橫剖面構(gòu)件尺寸計算。
　　 3).以三維線性頻域理論為基礎(chǔ)，利用SESAM系統(tǒng)軟件，進行鉆井船的波浪載荷預(yù)報。通過分析船舯垂向彎矩等主要控

3、制載荷的傳遞函數(shù)特點，可知鉆井船與常規(guī)船型在RAO響應(yīng)最大時，其浪向角不同；并對比其預(yù)報值與規(guī)范值，可知兩者相差較大，說明鉆井船波浪載荷預(yù)報是必要的。
　　 4).利用等效設(shè)計波法進行全船有限元強度計算，根據(jù)DNV規(guī)范對主要構(gòu)件進行總強度校核，可知船體大部分構(gòu)件滿足強度要求，在月池角隅及鉆臺基座等區(qū)域應(yīng)力較大，需要特別關(guān)注。
　　 5).對月池角隅進行細網(wǎng)格屈服強度校核，可知下甲板的月池角隅區(qū)域不滿足強度要求，并給出修改