斜拉橋索梁鋼錨箱受力分析和構(gòu)造優(yōu)化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著橋梁建設(shè)在世界各地的飛速發(fā)展，斜拉橋以其受力明確，跨越能力強(qiáng)，景觀效果好等優(yōu)點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。索梁錨固區(qū)受力復(fù)雜，在橋梁設(shè)計(jì)中是關(guān)鍵部位，所以了解索梁錨固區(qū)的應(yīng)力分布情況是很有必要的。本文介紹了斜拉橋索梁錨固區(qū)的4種連接形式（錨箱式、銷(xiāo)鉸式、錨管式和錨拉板式）的基本構(gòu)造和傳力途徑，并且以某跨長(zhǎng)江的大型斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘皩?duì)鋼錨箱的應(yīng)力情況做出了分析。本文首先運(yùn)用有限元軟件ANSYS對(duì)該橋的鋼錨箱式索梁錨固結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模和應(yīng)力計(jì)算

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