溫州市級機關(guān)公務(wù)用車改革政策理論分析.pdf

1、公車，因為一個“公”字，使車的身份變?yōu)樘厥?，更因為在傳統(tǒng)體制下“官本位”意識尤為濃厚的中國，其背后所代表的內(nèi)容更為豐富;改革，作為轉(zhuǎn)型期中國最熱的“詞匯”之一，無論是政客、專家學(xué)者，還是輿論媒體、大眾百姓，對“改革”充滿了各自的期待。當(dāng)“公車”與“改革”相遇，它們所激起的社會反響不亞于任何一場是非的爭辯，因為它觸及到的不單單是政府的公共管理，還有社會利益的分配和社會價值的構(gòu)建。
　　本文從我國公務(wù)用車改革入手，結(jié)合國內(nèi)外公務(wù)用車改

2、革的具體做法和政策經(jīng)驗，簡要闡述了我國公車改革的沿革及車改政策的本質(zhì)和功能，并以溫州公車改革政策為例，進行政策評估，探討溫州車改的價值所在。
　　文章的第一部分主要闡述選題的背景和意義，并對相關(guān)國內(nèi)外研究進行了分析;簡要介紹了本文的研究方法、理論基礎(chǔ)和研究內(nèi)容。
　　文章的第二部分簡要介紹公車改革的定義及歷史沿革，界定了公車以及公車改革的概念，分析了我國公車改革的歷史沿革;重點闡述公車改革本質(zhì)是政府再造理論的一種政策實踐、公

3、共資源的配置和社會價值的分配，并在政策的實施中發(fā)揮了政府自我管制、公共價值引導(dǎo)、社會矛盾調(diào)控、社會利益分配的功能。
　　文章的第三部分主要以溫州市級機關(guān)公務(wù)用車改革為例，著重分析了溫州市級機關(guān)推行的具體改革政策及政策的執(zhí)行情況，并通過與杭州的比較，得出溫州公車改革的特殊之處。
　　文章第四部分在前面理論與案例研究的基礎(chǔ)上，對溫州“近程貨幣化，遠程市場化”公車改革政策進行四個方面的評估:經(jīng)濟效益評估、過程評估、影響評估、價值評