我國(guó)公務(wù)用車(chē)改革模式研究.pdf

1、公務(wù)用車(chē)本意是為保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員正常公務(wù)活動(dòng)的順利開(kāi)展而配備的車(chē)輛。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是20世紀(jì)90年代以來(lái)，公車(chē)制度的弊端日益突現(xiàn)。主要表現(xiàn)為：公車(chē)數(shù)量激增，超標(biāo)、超編配車(chē)嚴(yán)重，使財(cái)政不堪重負(fù)；公車(chē)私用泛濫，滋生腐?。还?chē)使用效率低下，浪費(fèi)驚人。因此，公務(wù)用車(chē)改革勢(shì)在必行。而公務(wù)用車(chē)改革的核心問(wèn)題是模式的選擇，改革按照什么方式來(lái)改，如何保障改革徹底，已經(jīng)成為困擾公務(wù)用車(chē)改革的關(guān)鍵性問(wèn)題。因此對(duì)我國(guó)公務(wù)用車(chē)改革模式的研究成為必需。

2、通過(guò)本文的研究，將為改革者提供明確的改革模式和思路，推動(dòng)改革在全國(guó)大范圍內(nèi)開(kāi)展，從而達(dá)到厲行節(jié)約，減少社會(huì)矛盾的目的。 本文的主要內(nèi)容，是從研究公務(wù)用車(chē)、公務(wù)用車(chē)改革以及公務(wù)用車(chē)改革模式相關(guān)概念入手，引用國(guó)內(nèi)車(chē)改的典型事例，分析國(guó)內(nèi)目前現(xiàn)有改革模式的具體做法。在總結(jié)各地車(chē)改實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，肯定了改革的成果，也指出了改革的不足，為本文的研究提供了參考。全文基于國(guó)內(nèi)公務(wù)用車(chē)改革模式之評(píng)析，分析了國(guó)外公務(wù)用車(chē)管理的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，提