車廂可卸式垃圾車工作裝置的現(xiàn)代設(shè)計研究.pdf

1、車廂可卸式垃圾車是一種自動裝載垃圾集裝廂和自動卸料的垃圾運輸車.其工作原理是在垃圾中轉(zhuǎn)站后利用車架上的工作裝置,把垃圾集裝箱拉上垃圾車運往垃圾處理點,然后并不卸下垃圾集裝箱,而是直接將垃圾集裝箱在車架上推起倒出其中垃圾,清空后垃圾車直接把空的垃圾集裝箱運回垃圾中轉(zhuǎn)站.特點是操作簡單、機動性能好、工作效率高、運輸垃圾量大、車廂密封性好,不易污染環(huán)境,適用于采用集中收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中.該文針對車廂可卸式垃圾車的實際特點,以車廂可卸

2、式垃圾車的工作裝置為研究對象,借助于有限元法和模態(tài)分析技術(shù),對車廂可卸式垃圾車的工作裝置進(jìn)行了靜態(tài)和動態(tài)分析,即解決了實際工程需要,也為動態(tài)設(shè)計理念在工程機械設(shè)計分析中的應(yīng)用作出了有效的探索.該文首先根據(jù)車廂可卸式垃圾車工作裝置的結(jié)構(gòu)特點和實際工作情況,建立其數(shù)學(xué)模型,分析其運動和動力特性,并在此基礎(chǔ)上建立了三維有限元力學(xué)模型.并進(jìn)行了靜態(tài)有限元強度分析,揭示了該機構(gòu)在典型工況下的應(yīng)力分布規(guī)律.然后進(jìn)行了模態(tài)分析,確定了工作裝置的固有頻