環(huán)保型道路融雪劑的研究.pdf

1、北方冬季雪后，及時(shí)有效地清除道路上的積雪對(duì)于保證交通的暢通和車輛的安全是十分重要的。尤其像哈爾濱市這樣的北方城市，解決這個(gè)問題，則顯得更加迫切。 以往靠人工和機(jī)械除雪的方法，已不能夠完全適應(yīng)現(xiàn)代交通發(fā)展的需要，由此，化學(xué)融雪劑逐步被人們認(rèn)識(shí)和使用。而采用以氯化鈉、氯化鈣及其復(fù)配物為主的融雪劑，雖然達(dá)到了除雪的目的，但卻給道路、綠地、橋梁，特別是給大江河流等水系帶來(lái)了極大損害，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。 據(jù)有關(guān)專家由實(shí)踐分析得

2、出：鹽中的氯離子才是真正破壞環(huán)保的“兇手”，是它腐蝕了混凝土中的鋼筋、腐蝕了汽車底盤、縮短汽車輪胎的使用壽命，使道路老化、龜裂、損傷，甚至殺死道路兩側(cè)的植物，污染了大江河流，給人類的水源造成再次污染。因此，在越來(lái)越注重環(huán)境保護(hù)的今天，迫切需要尋找一種融雪效果好、污染小、操作方便的環(huán)保型道路融雪劑。 本文對(duì)以醋酸鈣鎂鹽為主要成分的環(huán)保型融雪劑進(jìn)行了研究，與氯化鈉進(jìn)行對(duì)比較實(shí)驗(yàn)，討論了原材料的選擇、氧化鈣與氧化鎂的摩爾比、反應(yīng)溫度、

3、添加劑對(duì)產(chǎn)品融雪效果的影響，深入地討論了產(chǎn)品各種指標(biāo)的分析方法，并進(jìn)行了融雪實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，醋酸鈣鎂鹽型融雪劑達(dá)到了環(huán)境保護(hù)的基本要求，是一種良好的環(huán)保型融雪劑。 通過實(shí)驗(yàn)得出如下結(jié)論：合成醋酸鈣鎂鹽融雪劑的反應(yīng)溫度應(yīng)控制在90～102℃范圍內(nèi)。可加反應(yīng)物的20﹪加水量使反應(yīng)更加完全。液體融雪劑溶液的適宜濃度為20﹪左右。反應(yīng)物CaO/MgO最佳摩爾比為1∶1。反應(yīng)物中菱鎂礦粉的添加量需控制在總反應(yīng)物的30﹪～50﹪范圍內(nèi)。

4、固體融雪劑在水中的溶解時(shí)間應(yīng)控制在10min以內(nèi)為好。醋酸鈣鎂鹽型融雪劑的金屬碳鋼腐蝕率均小于0.05g/m2·h，而氯化鈉則達(dá)到了0.219g/m2·h。相對(duì)鈉鹽的金屬碳鋼腐蝕率遠(yuǎn)不到氯化鈉的10﹪。而融雪性能達(dá)到了氯化鈉的80～90﹪，適應(yīng)了北方地區(qū)。 通過在溫度為-28℃的室外做放大實(shí)驗(yàn)得出：以醋酸鈣鎂鹽為主要成份固體融雪劑，替代以氯化鈉為主的融雪劑，因其沒有氯離子，金屬腐蝕率是0.0137g/m2·h，小于氯化鈉的0.1