基于超聲檢測(cè)技術(shù)的大型螺旋槳槳葉測(cè)厚研究.pdf

1、大型螺旋槳主要為船舶提供動(dòng)力，槳葉厚度是控制葉面形狀的重要參數(shù)之一，槳葉厚度的測(cè)量對(duì)槳葉的生產(chǎn)制造工藝及加工余量的分配都有重要意義。目前，國內(nèi)多數(shù)的廠家都是以人工卡鉗測(cè)量槳葉厚度，該方法不但重復(fù)精度低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)人的依賴性強(qiáng)，而且制約著螺旋槳加工與檢測(cè)一體化的發(fā)展?；诖爽F(xiàn)狀，本文依托自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體項(xiàng)目：高性能數(shù)字制造制備的基礎(chǔ)研究。利用超聲檢測(cè)技術(shù)對(duì)大型螺旋槳槳葉厚度測(cè)量進(jìn)行了應(yīng)用研究。根據(jù)超聲測(cè)厚原理和槳葉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定了

2、一種有效的槳葉厚度測(cè)量方法。
　　首先分析了大型螺旋槳結(jié)構(gòu)及卡鉗測(cè)厚工藝特點(diǎn)；基于超聲測(cè)厚原理，分析并確定了合理的超聲測(cè)厚方法；對(duì)槳葉超聲測(cè)厚的影響因素進(jìn)行了分析。并根據(jù)研究內(nèi)容設(shè)計(jì)和搭建了超聲測(cè)厚與信號(hào)采集實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
　　其次，分析了槳葉測(cè)厚回波信號(hào)中夾雜噪聲的來源及特點(diǎn)。并基于小波的多分辨率分析原理，確定了一個(gè)完整的降噪流程，有效實(shí)現(xiàn)了回波信號(hào)的降噪及底面回波特征的提取。其中主要對(duì)小波基的選擇，最佳分解層數(shù)的判定，閾值處

3、理方法進(jìn)行了研究。
　　然后，基于底面回波峰值的時(shí)域位置，研究了槳葉厚度的計(jì)算方法。并通過模擬試件的實(shí)驗(yàn)，分析和驗(yàn)證了槳葉表面粗糙起伏顆粒及曲面夾角對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。并根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，給出了合適的補(bǔ)償和修正方案。
　　最后，通過在毛坯螺旋槳槳葉上的超聲測(cè)厚實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了超聲測(cè)量結(jié)果重復(fù)性高的特點(diǎn)。并截取螺旋槳上的局部曲面槳葉，通過線切割獲取各點(diǎn)截面厚度線的實(shí)測(cè)值，將超聲測(cè)量結(jié)果與之對(duì)比，參照槳葉厚度值的公差等級(jí)，驗(yàn)證了超聲槳葉測(cè)