預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì)

1、廣東省xxxxxx施工有限公司清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高速公路第x合同段項(xiàng)目經(jīng)理部第1頁(yè)xxx大橋左幅大橋左幅施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況一、工程概況本橋中心樁號(hào)為K28319，是為了跨越河流而設(shè)與路線交角成90。設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)超20級(jí)，掛車(chē)120。橋梁上部構(gòu)造為120.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，支座采用TCYBφ20042mm球冠支座，橋面板與橋臺(tái)連接處采用切縫處理。橋臺(tái)兩端設(shè)鋼筋混凝土搭板。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用C40混凝土半幅整塊澆筑

2、，板長(zhǎng)19.94米，其半幅空心板安裝總重量為2392KN.橋面寬0.46712.0331.0=13.5m（半橋?qū)挘?，現(xiàn)澆橋面板為C40混凝土。橋梁內(nèi)側(cè)護(hù)欄采用A型護(hù)欄座，外側(cè)采用B型護(hù)欄座。本橋平面位于R=5500米右偏圓曲線上縱坡位于i=0.7%縱坡段上橋梁全長(zhǎng)34米。二、工程規(guī)模：1、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板C40#混凝土：186.2m3；2、護(hù)欄座C30#混凝土：28.4m3；3、橋面板端切縫：54m4道；4、橋面鋪裝C40#混凝土：8

3、1.6m3；5、橋頭塔板C30#混凝土：164.8m3；搭板填料及埋板C25#混凝土：44.5m3；三、施工組織機(jī)構(gòu)：三、施工組織機(jī)構(gòu)：1、為確保本橋上構(gòu)的工程質(zhì)量以及優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本橋的施工任務(wù)，我部將指定一名工程師作為該橋施工的專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，同時(shí)配備兩名施工員，兩名質(zhì)檢技術(shù)員，以及材料供應(yīng)、安全保衛(wèi)等人員。施工隊(duì)伍配員30人，其中有砼工、廣東省xxxxxx施工有限公司清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高速公路第x合同段項(xiàng)目經(jīng)理部３2）盡可能采用組合

4、模板與大模板相結(jié)合使用，以節(jié)約木材。3）模板板面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。4）拆裝容易，施工時(shí)操作方便，保證安全。5）模板及其配件，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，木模板與砼接觸的表面應(yīng)平整、光滑。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采用平縫時(shí)，應(yīng)采取措施防止漏漿；木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加條或做成斜角。6）重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整，形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度、剛度等。7）澆筑砼之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外表面砼模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不

5、得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。8）模板不能與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手架上運(yùn)存材料和人工操作時(shí)引起模板變形。9）安裝側(cè)模時(shí)，為防止模板移位和凸出，必須設(shè)拉桿固定。10）模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，會(huì)簽后再澆筑砼。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。3、鋼筋骨架的制作及安裝1）為了減少在模板上的安裝工作，因此把鋼筋預(yù)先制成立體骨架，然后再運(yùn)輸?shù)侥０迳线M(jìn)行安裝。2）焊接鋼筋時(shí)，