汽車電動座椅裝配性能測評與綜合性能參數(shù)集生成.pdf

1、隨著汽車工業(yè)技術的不斷發(fā)展，高檔舒適的汽車電動座椅已成為衡量汽車先進智能性與質(zhì)量好壞的標準之一，汽車座椅生產(chǎn)商針對出廠前所必須進行的座椅檢測項目及合格標準提出了更加嚴格的要求。其中，汽車電動座椅各零部件組裝完成后的裝配性能好壞嚴重影響了座椅的舒適安全性，因此，在裝配流水線中增加實時監(jiān)測座椅裝配性能的檢測平臺對提高電動座椅質(zhì)量有著重要的工程實用意義。同時，制定汽車電動座椅綜合性能參數(shù)檢測標準集，包括振動、噪聲和記憶功能三方面內(nèi)容，對于座椅

2、整體質(zhì)量檢測來說，具有較高的工程參考價值。
　　本文分別對汽車電動座椅電機電流信號和振動信號進行分析，實現(xiàn)了座椅裝配性能的檢測:（1）主要設計了測試平臺的結構，并選取合適的數(shù)據(jù)采集卡和傳感器采集待測信號，同時利用LabVIEW軟件編程實現(xiàn)對信號的分析處理。（2）主要研究了電機電流在汽車電動座椅傳動系統(tǒng)中的動態(tài)特性，采用電流邊界測試方法來檢測傳動系統(tǒng)中零部件因裝配問題導致的電流突變情況。（3）主要研究了基于振動信號處理的汽車電動座椅

3、裝配性能的測試，對原始信號采用小波降噪等方法進行預處理，之后運用希爾伯特變換方法解調(diào)出座椅機械零部件的故障特征，以此判斷座椅中存在的裝配故障。
　　同時，本文分析了汽車電動座椅的綜合性能統(tǒng)計特征參數(shù)集，尤其對其振動信號的各統(tǒng)計特征參數(shù)作了線性相關性分析和故障敏感性與穩(wěn)定性分析，選取了最能表征座椅振動信號特征的參數(shù)。并具體以某個型號的汽車電動座椅為例，根據(jù)測得的大量數(shù)據(jù)，通過相應的數(shù)學分析手段，得到了座椅振動、噪聲和記憶功能中各參數(shù)