振動分析技術(shù)在變速箱故障診斷中的應(yīng)用與研究.pdf

1、變速箱作為汽車重要部件之一，其功能和安全性能的好壞直接影響著汽車整體的運(yùn)行狀態(tài)，因此對變速箱進(jìn)行出廠前故障檢測及其性能預(yù)判是極其重要的。故本文對變速箱故障診斷技術(shù)進(jìn)行相關(guān)研究并搭建了變速箱振動故障檢測系統(tǒng)。
　　本文主要研究分析變速箱故障機(jī)理及故障特征，為變速箱故障診斷奠定基礎(chǔ)。研究階次分析相對普通信號處理在振動信號分析上的優(yōu)勢，并解決傳統(tǒng)信號分析技術(shù)中的頻率混疊現(xiàn)象。在階次分析中，采用濾波定階次法，通過理論推導(dǎo)確定了最高采樣階次

2、，避免了階次混疊現(xiàn)象。對采集到的變速箱振動信號和轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行重采樣分析，將時域振動信號轉(zhuǎn)換成角域振動信號。應(yīng)用時域同步平均法將重采樣后的信號分離到變速箱的輸出軸和輸入軸上再進(jìn)行分析，該方法減少了振動信號中的噪聲，提高了信號的信噪比。利用上述的變速箱故障機(jī)理及診斷理論，結(jié)合汽車行駛時的動力參數(shù)，搭建了變速箱故障診斷檢測系統(tǒng)，利用該檢測系統(tǒng)同步采集變速箱在加減速狀態(tài)下的振動信號和轉(zhuǎn)速信號，經(jīng)過階次分析得到階次譜進(jìn)而診斷出變速箱位置。