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文檔簡介
1、本論文結(jié)合《山區(qū)公路高填方加筋陡坡及環(huán)境保護技術(shù)研究》課題,以現(xiàn)場原型實驗為背景,以室內(nèi)模型試驗為依據(jù),應(yīng)用層板理論對加筋土擋墻進行了攝動法分析,通過大量的計算、分析,并與模型試驗與現(xiàn)場試驗進行比較,得出以下初步結(jié)論。 1、通過對加筋土擋墻的分析計算表明,加筋土擋墻的實際工作狀況是非常復(fù)雜的,在內(nèi)部穩(wěn)定性方面,每層筋帶拉力分布不均勻,土壓力分布也比較離散,其峰值及位置與邊界條件(包括基礎(chǔ)的約束)有關(guān)。 2、階梯式加筋土擋
2、墻的筋帶最大拉力在墻后的分布每一級都有所不同,最下一級接近指數(shù)曲線,第二級接近朗肯破壞線,第三級則是與面板接觸的地方。斜坡式加筋土擋墻的筋帶最大拉力在面板后側(cè)約0.5m處,然后接近于朗肯破壞線向上延伸,快到頂部時則與面板接觸的部位重合。 3、對于階梯式和斜坡式加筋土擋墻的變形,無論是水平位移還是沉降,都與筋帶的疏密有關(guān),階梯式擋墻還與臺階寬度有關(guān),斜坡式擋墻則與坡度有關(guān),從實驗和計算發(fā)現(xiàn),斜坡式加筋擋墻在適應(yīng)變形能力和承受荷載方
3、面具有一定的優(yōu)勢。 4、加筋土結(jié)構(gòu)是一種柔性結(jié)構(gòu),階梯式擋墻在臺階交接處有很大的應(yīng)力集中現(xiàn)象,這對擋墻的穩(wěn)定和變形是不利的,此處的填土受壓較大,土體容易進入塑性區(qū),進而發(fā)生破壞,斜坡式擋墻則沒有這種情況,而且階梯式擋墻的水平位移與沉降也比斜坡式的要大,有的地方還要大很多。但是斜坡式擋墻的占用土地卻比階梯式的大一些,而且也沒有階梯式擋墻美觀。在兩種擋墻的上部,荷載的變化比較活躍,受荷載影響較大的也是階梯式的擋墻,但如果筋帶加的比較
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