復(fù)合式緩沖汽車保險(xiǎn)杠項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

1、復(fù)合式緩沖汽車保險(xiǎn)杠項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書復(fù)合式緩沖汽車保險(xiǎn)杠項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書國家專利：ZL96221432.9第一章專利技術(shù)產(chǎn)品介紹一、產(chǎn)品簡介近百年來，汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展使得汽車已成為人類的主要交通工具和運(yùn)輸工具，但車禍并沒因?yàn)槠嚳萍嫉倪M(jìn)步而減少，相反隨著世界各國道路上的汽車越來越多、越來越高速行駛，車禍發(fā)生的頻率越來越高、數(shù)量越來越大、危害越來越嚴(yán)重，據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)，每年全球的汽車交通事故造成120多萬人死亡，5千多萬人傷殘，交通事

2、故已成為現(xiàn)代社會(huì)的第一公害。因此，汽車安全已是世界社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需重點(diǎn)關(guān)注并解決的大問題。為了解決這一問題，各國均致力于研究開發(fā)新的汽車安全技術(shù)，國際汽車界也把如何改善和提高汽車安全性能列為重大研究課題，為攻克汽車安全課題做了不懈努力，但效果仍然不盡如人意；美日等發(fā)達(dá)國家有研究以汽車鋼骨架保障汽車安全的試驗(yàn)，但成本就要數(shù)萬元，僅適用發(fā)生重大交通事故情況下的高檔豪華汽車，根本不適合絕大多數(shù)汽車的安裝使用。本項(xiàng)目專利發(fā)明人大膽創(chuàng)新，在反復(fù)實(shí)踐

3、的基礎(chǔ)上率先開發(fā)出具有綜合功能的“復(fù)合式緩沖汽車保險(xiǎn)杠”，這一專利產(chǎn)品的問世，具有突破性的意義，最大程度上克服了常規(guī)汽車保險(xiǎn)杠以及同類產(chǎn)品在保險(xiǎn)杠品種的一個(gè)空白。其關(guān)鍵材料符合國家節(jié)環(huán)保能政策，生產(chǎn)過程也將得到國家的政策鼓勵(lì)與支持。（河南省科技廳對產(chǎn)品的鑒定意見：本實(shí)用型“復(fù)合式緩沖汽車保險(xiǎn)杠”，采用橡膠海綿狀氣包杠固定在金屬骨架上，合成緩沖簧，液壓減震器，于骨架相接，游掛在大梁前端。后與橫梁相接，橫梁與車大梁相固定。受力時(shí)，瞬間撞擊力

4、被緩沖杠多級吸收。汽車各連結(jié)處不松動(dòng)，輪距不移位，緩沖杠為長方半圓型，兩端有感光警告標(biāo)志，特裝有碰擊自動(dòng)剎車裝置，氣包杠受力推動(dòng)傳遞桿及拉簧作用下，推動(dòng)總泵推杠，總泵工作，剎車起作用，自動(dòng)減速，碰擊力減少。該安全裝置結(jié)構(gòu)簡單、美觀，安全效果顯著。）二、產(chǎn)品比較目前市場上的主要汽車保險(xiǎn)杠及其他汽車安全產(chǎn)品有：1、鋼性保險(xiǎn)杠：該產(chǎn)品在汽車上僅起連接作用，發(fā)生碰撞不能有效的吸收能量，且鋼性保險(xiǎn)杠具有攻擊性，不符合碰撞共存的原則，對保護(hù)車內(nèi)人員