某輕型貨車車架輕量化設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、車輛輕量化設(shè)計(jì)有利于提升燃油利用率、提高動力輸出、降低行駛阻力，因而，對于質(zhì)量更加靈敏的輕型貨車，輕量化設(shè)計(jì)具有十分重要意義。目前輕型貨車車架擁有整車近10％左右質(zhì)量，這使得它被作為首要輕量化對象，然而車架作為輕型貨車重要承載部件，上端承受來自自身及貨物重量，下端承受來自地面各種沖擊力及扭矩，在對其開展輕量化研究時(shí)，需確保車架擁有可靠使用性能。
　　本論文是將國內(nèi)外輕量化研究成果與現(xiàn)階段工程實(shí)際狀況相聯(lián)系，歸納提煉出的實(shí)用型車架輕

2、量化方法。并通過具體車架輕量化實(shí)例，論證所提出的輕量化技術(shù)方法是可行的。
　　首先使用Catia繪制了原車架三維數(shù)模，并在HyperWorks有限元分析軟件中，經(jīng)過幾何簡化、單元格劃分、關(guān)聯(lián)件建模、邊界條件等處理，創(chuàng)建了原車架有限元分析模型。
　　然后運(yùn)用HyperWorks軟件，計(jì)算出原車架在滿載扭轉(zhuǎn)、彎曲典型工況下的剛強(qiáng)度數(shù)值，并與車架評價(jià)指標(biāo)及臺架試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，驗(yàn)證有限元模型的準(zhǔn)確性及可信度。
　　最后通過輕