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文檔簡(jiǎn)介
1、目前,許多橋梁均采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁建造。然而,在實(shí)際使用中,預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁橋的裂縫開(kāi)展是比較普遍的,特別是翼板與腹板交界處和錨固區(qū),已經(jīng)嚴(yán)重影響箱形梁橋的安全性和耐久性。針對(duì)這一比較嚴(yán)重的問(wèn)題,本文從局部應(yīng)力的角度出發(fā),通過(guò)有限元分析,進(jìn)行了如下研究:
首先介紹了箱形梁的優(yōu)缺點(diǎn),箱形梁的出現(xiàn)和發(fā)展;闡述了箱形梁因?yàn)榫植繎?yīng)力引起的病害以及各局部應(yīng)力的研究現(xiàn)狀。
然后分析了箱形梁的受力特點(diǎn),介紹了箱梁局部應(yīng)力的計(jì)
2、算方法;介紹了混凝土局部承壓的受力狀態(tài)以及規(guī)范中關(guān)于局部承壓區(qū)的驗(yàn)算規(guī)定。
為了分析箱梁主梁根部截面局部應(yīng)力,運(yùn)用有限元分析軟件 Midas FEA,建立某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的0、1號(hào)塊空間實(shí)體有限元模型,分別分析了此橋在成橋運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下和施工最大懸臂狀態(tài)主梁根部截面的局部應(yīng)力大小和分布規(guī)律。并與用有限元軟件 Midas Civil所建立的桿系有限元模型計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。
最后對(duì)于錨固區(qū)局部應(yīng)力的分布規(guī)律,
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