基于MST703的多路車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計.pdf

1、隨著我國公路交通的不斷完善，汽車作為一種便捷的交通工具也逐步走進人們的視野，成為人們出行代步的一種重要工具。然而隨著汽車的越來越普及，交通事故卻頻繁發(fā)生，民眾越來越迫切的要求提高出行安全。目前隨著電子信息技術不斷向汽車行業(yè)滲透，許多新的電子技術不斷被應用于汽車上，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)就是其中之一。它提高了人們開車出行的安全性，降低了汽車事故發(fā)生的概率，能很好的保護人們的人身安全。本文在分析和研究了大量車載監(jiān)控資料的基礎上，提出了一種基于MS

2、T703的多路車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計方案，該方案所需成本低，外圍電路少，軟件設計方便，系統(tǒng)抗干擾性和穩(wěn)定性相對較好，實現(xiàn)起來難度較小。
　　1、本文首先對車載監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展狀況和研究背景做了簡要描述，并概述了其研究目的及意義，然后在分析了各種設計方案的基礎上，提出以ASIC芯片為核心處理器的車載視頻監(jiān)控終端設計方案，并對其涉及的相關技術做了概述。
　　2、在對系統(tǒng)的功能需求分析之后，選擇了合適的微處理器，提出了基于MST703

3、的車載監(jiān)控系統(tǒng)的整體設計，主要包括了硬件電路設計和軟件程序實現(xiàn)，并對系統(tǒng)工作流程作了描述。
　　3、硬件方面，采用模塊化設計思路，將系統(tǒng)按功能劃分為不同的模塊，主要包括MST703解碼控制芯片、攝像頭采集模塊、存儲模塊、電源模塊、顯示模塊等，并對其進行詳細介紹，從而完成硬件平臺的搭建。
　　4、軟件方面，在keil uVision4軟件環(huán)境下設計各模塊程序以及主程序，實現(xiàn)各路視頻源的相互切換，確保系統(tǒng)能正常穩(wěn)定地工作。