汽車(chē)電器復(fù)習(xí)題

1、第一章第一章汽車(chē)電系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？答：1.單線制2.負(fù)極搭鐵3.兩個(gè)電源4.用電設(shè)備并聯(lián)5.低壓直流供電。第二章第二章一.名詞解釋1.初充電：新蓄電池或修復(fù)后的蓄電池在使用之前的首次充電2.定壓充電：蓄電池在充電過(guò)程中，直流電源電壓保持不變的充電方法3.定流充電：蓄電池在充電過(guò)程中，充電電流保持一定的充電方法4.蓄電池容量：一次完全充足電的蓄電池，在允許的放電范圍內(nèi)所輸出的電量二填空題1.鉛酸蓄電池每個(gè)単格電池的標(biāo)稱(chēng)電壓為2V，正極板

2、上的活性物質(zhì)是二氧化鉛，呈棕紅色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀的純鉛，呈青紅色。2.某鉛酸蓄電池型號(hào)為6—QAW—65D，其標(biāo)準(zhǔn)電壓為12V，額定容量為65Ah。3.影響蓄電池容量的因素主要有極板的結(jié)構(gòu)、放電電流、電解液溫度和電解液密度。4.蓄電池的內(nèi)阻大小反映了蓄電池帶負(fù)載的能力。在相同條件下，內(nèi)阻越小，輸出電流越大，帶負(fù)載能力越強(qiáng)。蓄電池內(nèi)阻包括極板、隔板、電解液、鉛連接條等的電阻。三簡(jiǎn)答題1.蓄電池有哪些功用？答：1）發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，

3、向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電；2）發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí)向用電設(shè)備供電；3）發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電；4）發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)；吸收發(fā)電機(jī)的過(guò)電壓，保護(hù)車(chē)子元件。2.蓄電池常見(jiàn)的故障有哪些？答：極板硫化、自行放電、極板短路和活性物質(zhì)脫落，電解液量減少。3.免維護(hù)鉛蓄電池有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：（1）使用中不用加水；(2)自放電少，壽命長(zhǎng)；(3)接線柱腐蝕少；(4)起動(dòng)性能好。第三章第三章一名詞解釋1.

4、發(fā)電機(jī)的他勵(lì)：在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，自身不能發(fā)電，需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流，使勵(lì)磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)發(fā)電。這種由蓄電池供給磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱(chēng)為他勵(lì)發(fā)電。2.發(fā)電機(jī)的自勵(lì)：當(dāng)發(fā)電機(jī)能對(duì)外供電時(shí)，就可以把自身發(fā)的電供給勵(lì)磁繞組，這種自身供給磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱(chēng)為自勵(lì)發(fā)電。3.交流發(fā)電機(jī)的輸出特性：輸出特性也稱(chēng)負(fù)載特性或輸出電流特性，它是發(fā)電機(jī)保持輸出電壓一定時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出電流與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。二填空題1.發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，其功用

5、是對(duì)除起動(dòng)機(jī)以外的所有用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩種。2.普通交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、硅整流器、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪等組成。3.轉(zhuǎn)子用來(lái)建立磁場(chǎng)。定子中產(chǎn)生的交流電，經(jīng)過(guò)二極管整流器整流后輸出直流電。4.型號(hào)為JFZ1913Z交流發(fā)電機(jī)的含義是：電壓等級(jí)為1、輸出電流大于9、第13次設(shè)成。2.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中影響二次側(cè)電壓的因素包括：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、火花塞積碳、電容值、觸點(diǎn)間隙和點(diǎn)火線圈溫度。三.簡(jiǎn)答題1

6、.汽車(chē)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些要求？答：1）點(diǎn)火系應(yīng)能迅速及時(shí)地產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的高壓；2)電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量；3)點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況。2.無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？答：1)它可以避免由觸點(diǎn)引起的各種故障，減少保養(yǎng)和維護(hù)工作；2)可以增大一次側(cè)電流，提高二次側(cè)電壓和點(diǎn)火能量；3)改善混合氣的燃燒狀況，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)性，并減少排氣污染。第六章第六章一、填空題：1.汽車(chē)照明燈包括：前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈

7、、儀表燈和行李箱燈。2.燈光信號(hào)裝置包括：轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、制動(dòng)燈、停車(chē)燈、和倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向指示燈。3.汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈的閃爍是通過(guò)閃光器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。其主要有電熱式、電容式和晶體管式三種類(lèi)型。4.制動(dòng)信號(hào)燈是與汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)同步工作的，它通常由制動(dòng)信號(hào)燈開(kāi)關(guān)控制。5.電喇叭的調(diào)整包括音量和音調(diào)的調(diào)整。6.音調(diào)的高低取決于膜片的振動(dòng)頻率。減小喇叭上、下鐵芯的間隙，則提高音調(diào)；增大間隙則音調(diào)降低。7.音量的強(qiáng)弱取決于通過(guò)喇叭線圈的電流大小，電流大則音量強(qiáng)

8、。8.水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度。9.機(jī)油壓力表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力的大小，以便了解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作是否正常。10.燃油表用來(lái)指示燃油箱內(nèi)燃油的儲(chǔ)存量。11.常見(jiàn)的報(bào)警信號(hào)裝置包括：機(jī)油壓力報(bào)警燈、車(chē)門(mén)未關(guān)好報(bào)警、制動(dòng)液壓不足指示燈、燃油不足報(bào)警燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、變速器故障指示燈和制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警、防盜報(bào)警裝置等。12汽車(chē)報(bào)警裝置的目的是保證行車(chē)安全和提高車(chē)輛的可靠性。13汽車(chē)空調(diào)按其功能可分為制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)

9、、控制操縱系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。14.制冷系統(tǒng)包括壓縮過(guò)程、冷凝過(guò)程、膨脹過(guò)程和蒸發(fā)過(guò)程。15.電動(dòng)后視鏡的背后裝有兩套電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，可操作反射鏡上下和左右轉(zhuǎn)動(dòng)。16.安全氣囊是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供十分有效的防撞保護(hù)。17.氣囊裝置主要由傳感器、氣囊組件、安全氣囊ECU等元件組成。二、簡(jiǎn)答題1.對(duì)前照燈有哪些基本要求？答：為了確保夜間行車(chē)的安全，前照燈應(yīng)保證車(chē)前有明亮而均勻的照明，使駕駛員能夠