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1、自動(dòng)變速器是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部件,自動(dòng)變速器換檔性能的優(yōu)劣對(duì)整車(chē)性能有很大的影響.自動(dòng)變速器換檔質(zhì)量問(wèn)題是自動(dòng)變速器研究領(lǐng)域中的一個(gè)重要研究課題.換檔質(zhì)量的控制是由電液系統(tǒng)來(lái)完成.控制器根據(jù)實(shí)時(shí)的油門(mén)開(kāi)度、車(chē)速信號(hào),發(fā)出操縱指令控制換檔結(jié)合元件的油壓變化規(guī)律,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換檔.本文對(duì)自動(dòng)變速器的換檔質(zhì)量控制系統(tǒng)、換檔過(guò)程結(jié)合元件油壓變化規(guī)律進(jìn)行了較深入的分析和研究.首先對(duì)自動(dòng)變速器換檔質(zhì)量的現(xiàn)有評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)進(jìn)行了分析和總結(jié),并對(duì)AG4自
2、動(dòng)變速器換檔質(zhì)量的控制方式進(jìn)行了較為全面的介紹和分析.在參考大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,制定了適當(dāng)?shù)膿Q檔過(guò)渡過(guò)程結(jié)合元件的油壓變化規(guī)律,設(shè)計(jì)了AG4自動(dòng)變速器的換檔質(zhì)量的控制方法,給出了換檔質(zhì)量的控制方案.自動(dòng)變速器的換檔質(zhì)量是反應(yīng)其性能的重要指標(biāo).本文在深入分析使用液力自動(dòng)變速器的車(chē)輛的換檔系統(tǒng)基礎(chǔ)上,建立了換檔質(zhì)量控制的動(dòng)力學(xué)模型.應(yīng)用模型對(duì)自動(dòng)變速器的換檔過(guò)程進(jìn)行了分析,獲得了一些有益于提高換檔質(zhì)量的結(jié)果.采用模擬杠桿法對(duì)行星齒輪變速器動(dòng)力
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