鐵路貨車滾動軸承壓裝機監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、鐵路貨車滾動軸承壓裝機是鐵路貨車生產(chǎn)和檢修的重要設備，軸承的壓裝質(zhì)量是鐵路貨車安全的重要技術保障。因此對壓裝軸承過程進行監(jiān)測控制尤為重要。本文結(jié)合“鐵路貨車技術管理信息系統(tǒng)（HMIS）”這一背景，進行了鐵路貨車滾動軸承壓裝機監(jiān)控系統(tǒng)的研究，包括硬件平臺的搭建和監(jiān)控軟件的設計。
　　本文首先根據(jù)系統(tǒng)功能和主要技術指標，從簡單、經(jīng)濟、實用的角度設計選用了工控機、傳感器、數(shù)據(jù)采集卡組成系統(tǒng)的硬件控制回路，構(gòu)建了系統(tǒng)的硬件平臺。在軟件總體

2、設計方面，將面向?qū)ο蟮乃枷胍雺貉b機監(jiān)控系統(tǒng)軟件的開發(fā)過程中，對系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)采集監(jiān)測、壓裝過程控制、歷史數(shù)據(jù)查詢打印和系統(tǒng)調(diào)試四個模塊分別采用UML建模語言進行了用例圖、類圖和順序圖設計。
　　在壓裝軸承的過程中，主要對位移、壓力、軸向游隙值進行采集，對壓裝力曲線進行實時監(jiān)測，對壓裝過程進行順序控制。為了滿足系統(tǒng)實時性采用實時數(shù)據(jù)庫管理實時數(shù)據(jù)，通過DDE技術把從串口和數(shù)據(jù)采集卡采集的數(shù)據(jù)傳至實時數(shù)據(jù)庫，監(jiān)控所需實時數(shù)據(jù)從實時數(shù)