轎車鋁合金輪轂臺(tái)架試驗(yàn)的有限元數(shù)值模擬.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 本文以有限元分析軟件ANSYS和三維造型軟件UG為工具，建立了與轎車鋁合金輪轂實(shí)際的彎曲疲勞試驗(yàn)、徑向疲勞試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)相等效的統(tǒng)一、規(guī)范、完善的有限元分析模型。在彎曲疲勞試驗(yàn)有限元數(shù)值模擬中，考慮了螺栓預(yù)緊以及各加載元件間的接觸關(guān)系；在徑向疲勞試驗(yàn)有限元數(shù)值模擬中，應(yīng)用剛?cè)峤佑|技術(shù)處理了驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓、輪胎間的接觸關(guān)系；在沖擊試驗(yàn)有限元數(shù)值模擬中，建立了包括沖擊塊、輪轂、輪胎、支撐架、橡膠墊在內(nèi)的完整的有限元力學(xué)模型，模擬出了輪轂沖擊瞬

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