深厚軟基上橋梁近臺墩樁位移問題研究.pdf

1、在軟土地基上修建的公路或橋梁等結(jié)構(gòu)物常常因為軟土的復(fù)雜工程特性出現(xiàn)各種工程病害。在橋頭路基荷載的作用下，地基發(fā)生沉降，軟土?xí)l(fā)生一定的側(cè)向變形。若下臥軟土深厚，軟土地基的沉降和側(cè)向變形將十分顯著。橋頭段路基下臥軟土的側(cè)向變形對坡腳外一定范圍的軟土產(chǎn)生推擠，使這部分的軟土產(chǎn)生移動，軟土的移動將不可避免地對近臺墩樁產(chǎn)生近河心水平荷載。近河心水平荷載對樁基的水平位移和彎曲變形影響很大，過大的近河心水平荷載將導(dǎo)致近臺墩樁基明顯的撓曲變形，甚至引

2、發(fā)樁基或橋梁結(jié)構(gòu)的破壞。針對以上問題，本文以浙江某高速公路為背景，對橋梁近臺墩樁的位移問題進(jìn)行了研究和探討。 本文首先根據(jù)各種文獻(xiàn)資料，主要就軟土側(cè)向變形對近臺墩樁的側(cè)向變形影響研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)了目前包括軟土側(cè)向變形引起的樁身土壓力研究、軟土側(cè)向變形對樁身影響的試驗研究和有限元分析等方面的研究成果。然后對側(cè)向變形土體常見的幾種位移模式進(jìn)行總結(jié)，對近臺墩樁的變形機(jī)理進(jìn)行分析，對不同模式下樁側(cè)壓力的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行闡述。