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文檔簡介
1、船舶在海洋中航行時經(jīng)常會遇到大風(fēng)、大浪等惡劣海況,以及漂浮物撞擊等不可預(yù)見危險情形,易造成船體結(jié)構(gòu)破環(huán)或疲勞損傷,形成船體結(jié)構(gòu)失效破壞隱患,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施將可能帶來巨大災(zāi)難。
船體結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)(SHSLTMS)用于對船體重要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵構(gòu)件和敏感部位進行結(jié)構(gòu)應(yīng)力實時監(jiān)測和船體強度在線評估,時刻了解船體在各種海況下船體各部分的應(yīng)力狀態(tài)。通過對所測應(yīng)力的分析,在結(jié)構(gòu)安全隱患未發(fā)展成結(jié)構(gòu)破環(huán)事故而造成重大損失之前,
2、及時開展預(yù)防性維護,它對保障船體結(jié)構(gòu)和人員安全、指導(dǎo)船舶的操縱以及船體壽命評估具有十分重要的意義。
本文設(shè)計了一種海上油氣開采的自升式平臺的結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng),重點對測點位置選取,系統(tǒng)總體設(shè)計方案、系統(tǒng)硬件設(shè)計及選型方案、系統(tǒng)軟件設(shè)計方案以及系統(tǒng)安裝后遇到的問題等進行了說明和分析。
本課題以自升式平臺安全作業(yè)和智能航行為背景,設(shè)計了自升式平臺結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測系統(tǒng)。論文首先是對平臺的結(jié)構(gòu)總體強度分析得到目標(biāo)測點;其次對系統(tǒng)采
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