航模渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造安裝

1、1航模渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造安裝航模渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造安裝HerrSchreckling早期受到過(guò)基礎(chǔ)技術(shù)教育，后來(lái)又修完了重點(diǎn)在應(yīng)用物理學(xué)方面的工程課程。之后又在一家大型的化工公司從事工程控制和系3統(tǒng)控制方面的工作。HerrSchreckling在15歲之前已經(jīng)有了飛行模型的經(jīng)驗(yàn)，那是他第一次把一套飛機(jī)模型套件組裝起來(lái)后的事。幾年之后他開(kāi)始學(xué)習(xí)制造模型飛機(jī)和無(wú)線電控制設(shè)備。他特別鐘情于模型的動(dòng)力系統(tǒng)，但那時(shí)還沒(méi)有重大的進(jìn)展。因此他投入了相

2、當(dāng)多的時(shí)在電動(dòng)飛行器方面的開(kāi)發(fā)：可調(diào)螺距的推進(jìn)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)優(yōu)化的電動(dòng)飛行系統(tǒng)。接下來(lái)他的首次成功嘗試是用他自己制作的一套電動(dòng)直升機(jī)，隨后是他為WolfgangKueppers設(shè)計(jì)了電動(dòng)系統(tǒng)，并創(chuàng)造了競(jìng)速模型的速度記錄。再隨后的五年中他把他的全部業(yè)余時(shí)間投入了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)，并且抽出時(shí)間寫(xiě)出他在這方面的成功經(jīng)驗(yàn)。因此，如決定要開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)級(jí)的模型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的話，HerrSchreckling是最適合的合作人選。雖然HerrSchreckli

3、ng并不是非常好的模型飛行員，但是他具有獨(dú)創(chuàng)的見(jiàn)解，并且在一個(gè)領(lǐng)域有獨(dú)創(chuàng)，并把他自己做的發(fā)動(dòng)機(jī)裝到了模型中并且飛了起來(lái)，因此他必定是我們這個(gè)時(shí)代最多才多藝最有經(jīng)驗(yàn)的模型制造者。至今已經(jīng)有很多種成功類(lèi)型的FD364渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)被制造出來(lái)，這促使我決定要給這本新版本的書(shū)添加一個(gè)附錄，涉及到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特殊問(wèn)題，但是如果我要寫(xiě)一個(gè)很透切的附錄那肯定會(huì)超出本書(shū)的范圍，甚至?xí)屪x者困惑。很多問(wèn)題擺在我面前，比如說(shuō)：“為3設(shè)計(jì)過(guò)程4.3.1增

4、壓渦輪的設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力的關(guān)系4.3.2擴(kuò)散系統(tǒng)的設(shè)計(jì)4.3.3增壓渦輪的強(qiáng)度4.4燃料消耗4.4.1FD364的燃料消耗的計(jì)算4.4.2最佳燃料消耗量對(duì)應(yīng)的運(yùn)行參數(shù)55555.1測(cè)量旋轉(zhuǎn)速度5.2測(cè)量壓力5.3測(cè)量推力5.4測(cè)量溫度5.5測(cè)量燃油消耗量5.6噴射口氣流流動(dòng)方向的測(cè)量5.7測(cè)量結(jié)果分析66666.1點(diǎn)火系統(tǒng)6.2燃油儀器系統(tǒng)6.3油箱6.4啟動(dòng)設(shè)備6.4.1鼓風(fēng)機(jī)或壓縮空氣6.4.2電子啟動(dòng)器7.1一般信息7.2組成構(gòu)造7

5、.2.1轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)7.2.1.1軸承7.2.1.2增壓渦輪7.2.1.3渦輪7.2.2夾具7.2.3內(nèi)部構(gòu)造7.2.4機(jī)架7.2.5渦輪葉片系統(tǒng)和渦輪機(jī)架7.2.6渦輪葉片系統(tǒng)和渦輪機(jī)架的連接7.2.7內(nèi)部結(jié)構(gòu)中心定位7.2.8外殼的制作7.2.9燃燒室7.2.10燃油噴霧器7.2.11燃燒室內(nèi)燃油噴霧器的安裝7.2.12環(huán)形噴射口7.3總裝7.4配件列表7.5設(shè)計(jì)圖6“一臺(tái)為模型飛行器設(shè)計(jì)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)？渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？在這你可

6、以獲得什么類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)？”這是我以前經(jīng)常聽(tīng)到的幾個(gè)問(wèn)題，甚至是從很有經(jīng)驗(yàn)的模型發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者那里聽(tīng)到。有時(shí)候一些小的知識(shí)被這樣一個(gè)問(wèn)題透露：“它需要多少個(gè)渦輪才能運(yùn)行？”偶然很偶然我會(huì)被問(wèn)一個(gè)關(guān)于壓縮比的問(wèn)題。之后我明白我已經(jīng)成這一領(lǐng)域的專(zhuān)家！但所有問(wèn)我的人都有一個(gè)共同點(diǎn)：他們都想知道一個(gè)渦輪噴氣裝置的真正的工作原理。渦輪噴氣機(jī)正像渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，利用氣體噴射產(chǎn)生推力。它被叫做渦輪噴氣機(jī)是因?yàn)樗墓ぷ髅浇椤諝狻且环N氣體形態(tài)。請(qǐng)注意