轉(zhuǎn)K-,2-型貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架加工生產(chǎn)線設(shè)計(jì).pdf

1、機(jī)械制造技術(shù)是設(shè)計(jì)高性能產(chǎn)品、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益的基本手段和方法，它是以制造一定質(zhì)量的產(chǎn)品為目標(biāo)，研究如何以最少的消耗、最低的成本和最高的效率進(jìn)行生產(chǎn)制造的綜合性技術(shù)。柔性化、自動(dòng)化及高效率是機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展的方向。 目前，隨著我國(guó)干線旅客列車的普遍提速，貨車的提速也勢(shì)在必行。貨車提速中的關(guān)鍵部位在于轉(zhuǎn)向架，但是我國(guó)主要的鐵路貨車轉(zhuǎn)向架——轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架，卻不能滿足鐵路貨車提速的要求，必須對(duì)其進(jìn)行改造。很快，新型轉(zhuǎn)K2型

2、貨車轉(zhuǎn)向架被設(shè)計(jì)出來(lái)了，并被廣泛的應(yīng)用在我國(guó)干線鐵路貨車的提速上面。然而，做為轉(zhuǎn)K2型貨車轉(zhuǎn)向架的重要組成部分——側(cè)架，其大批量的生產(chǎn)卻十分困難。因此，研究和開(kāi)發(fā)高效、柔性的鐵路貨車轉(zhuǎn)向架修造專用設(shè)備，就成為了提高車輛修造質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全、高速，以及企業(yè)生產(chǎn)效益的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性的技術(shù)工作。 本論文面向轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的生產(chǎn)和檢修，以轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架加工工藝為課題，設(shè)計(jì)了由兩臺(tái)專用銑床和一臺(tái)組合鉆床組成的轉(zhuǎn)K2型貨車轉(zhuǎn)向