手動換檔變速系統(tǒng)操縱性能測試裝置的數(shù)據(jù)處理.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩80頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、根據(jù)汽車手動換檔變速系統(tǒng)操縱性能的新的檢測要求，前任基于虛擬儀器的相關(guān)軟硬件技術(shù)，構(gòu)建完成了一個(gè)汽車手動換檔變速操縱性能測試系統(tǒng)，并設(shè)計(jì)了集成化的試驗(yàn)測試裝置。在測試系統(tǒng)里，信號調(diào)理以及數(shù)據(jù)采集部分分別采用NI公司的SCXI-1520,SCXI-1125信號調(diào)理模塊以及DAQCard-6062E數(shù)據(jù)采集卡。為了對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，甄別出每個(gè)換檔過程中的操縱力的峰值及其相應(yīng)的縱向和橫向角位移，本論文提出了三種可能的解決方案，并在對每個(gè)方

2、案進(jìn)行了討論和分析后，選取了一個(gè)最佳方案；運(yùn)用LabVIEW強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，通過對縱向操縱角位移和操縱力的聯(lián)合判斷來劃分出每個(gè)具體的換檔過程；為了使程序更模塊化，借助了LabVIEW的外部接口功能，將處理每個(gè)換檔過程的數(shù)據(jù)的算法編譯成了Visual CPP的DLL；為了使系統(tǒng)可適用于多個(gè)車型便于以后查詢，需要將不同車型的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，本系統(tǒng)采用了第三方的工具包LabSQL完成了這一功能。該數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對三菱GALANT VR-4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論