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文檔簡(jiǎn)介
1、蹬步踏板是安裝于高底盤車輛底部,方便乘員踩踏拿取車頂行李以及輔助上下車輛的一種踏板。近年來,隨著高底盤的SUV車型熱銷,蹬步踏板的需求增多。針對(duì)這一現(xiàn)象和我國對(duì)于該產(chǎn)品的研究空缺,本文以蹬步踏板為研究對(duì)象,對(duì)踏板機(jī)構(gòu)的各個(gè)部分進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),包括蹬步踏板外形與尺寸設(shè)計(jì)、與車身的匹配校核、踏板支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及有限元?jiǎng)討B(tài)仿真分析等,最后提供一套適用SUV車型蹬步踏板設(shè)計(jì)的可借鑒的方法。論文的主要內(nèi)容包括:
1)調(diào)研蹬步踏板常規(guī)方案
2、,介紹蹬步踏板基本組成,根據(jù)總體設(shè)計(jì)要求,建立不同方案的蹬步踏板3D模型;
2)分析比較3種踏板方案:以塑料骨架為本體的蹬步踏板、以鋼骨架為本體的蹬步踏板及以鋁合金骨架為本體的蹬步踏板。運(yùn)用QFD方法,對(duì)上述三種蹬步踏板進(jìn)行分析,選取最優(yōu)方案;
3)根據(jù)最優(yōu)方案,結(jié)合具體車身匹配、人機(jī)工程等要求進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上選取合理的材料,并對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行可制造性分析。利用有限元對(duì)零部件進(jìn)行仿真受力分析,根據(jù)應(yīng)力分
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