路面銑刨機銑刨輪的設計研究.pdf

1、銑刨機作為機械化修復路面重要設備，日益受到關注和重視。銑刨輪是銑刨機關鍵部件之一，其設計的質量，嚴重影響銑刨機的工作性能。本文對瀝青路面銑刨機銑刨輪的設計進行了研究，提出了銑刨輪的設計方法。
　　對銑刨輪的基本參數進行了探討。根據刀具一次切削最大厚度和刀具出刀長度的關系，確定了銑刨輪三個直徑的選取范圍;分析了切屑與螺旋葉片的摩擦角、刀具實際切削前角、切削后角和螺旋升角之間的關系，確定了合理的螺旋升角;以減小刀具的磨耗為目標，使刀具

2、在切削的瞬間能繞刀座旋轉，確定了刀具合理的側向傾角;并從裝載效率考慮，確定了螺旋頭數選取原則。
　　對銑刨輪的刀具排列模式及其切削圖進行了研究。通過對切削圖形狀與物料顆粒大小關系的分析，得出在刀具排列中應盡量追求使切削圖“方正”的排列模式;通過分析刀具排列模式和切削崩落效應的關系，充分利用崩落效應，確定了不同排列模式下的最佳截線距;通過對銑刨輪不同的刀具排列模式在三種工作速度下切削圖的分析，得出應根據工作參數的需要，選取合理的刀具

3、排列模式的結論。
　　對銑刨輪的載荷波動進行了研究。根據單個刀具受力模型和計算公式，確定了銑刨輪載荷波動的計算方法，并編制了以銑刨輪載荷波動最小為目標函數的刀具排列優(yōu)化程序，所得結果減小了銑刨輪的載荷波動。
　　對銑刨輪的三維實體建模進行了研究。依據銑刨輪優(yōu)化后的刀具排列模式及結構參數，利用UG軟件對銑刨輪的各零件進行了設計，提供了各零件的具體尺寸和位置關系;論述了銑刨輪各部件的定位過程，確立零部件間合理的層次結構和空間定位