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1、隨著高速鐵路的快速發(fā)展，橋梁建設(shè)數(shù)量不斷增多，在鐵路橋梁跨越道路等障礙物施工時(shí)，頂推施工法是一種很好的選擇。雖然頂推施工技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)較為成熟，但施工過(guò)程中仍然有許多細(xì)節(jié)需要注意，頂推技術(shù)仍然有改進(jìn)、提升的空間。本文針對(duì)橋梁頂推施工現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，以青榮城際鐵路曲線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工為背景，對(duì)高速鐵路曲線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推拼裝式導(dǎo)梁、臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)及水平連接、頂推裝置、梁體曲線走行等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了一些研究。利用空間有限元分析軟件
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