企業(yè)物流中心選址決策研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,物流業(yè)發(fā)展勢頭強勁。為了滿足日益增加的物流需求,國內(nèi)企業(yè)興起了新建、改建物流中心的熱潮。由于物流中心的建設(shè)耗資巨大,一旦建成將成為企業(yè)發(fā)展的制約因素,在選址決策過程中,企業(yè)必須合理規(guī)劃,使其更好地發(fā)揮功能。
   在綜合研究國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,本文從數(shù)目確定、規(guī)模確定和位置確定三個方面研究物流中心選址決策問題。在數(shù)目確定方面,主要采用定性分析,結(jié)合企業(yè)成本預(yù)算確定;在規(guī)模確定方面,本文并沒有采用傳統(tǒng)的

2、交通設(shè)施規(guī)劃來獲得物流中心規(guī)模,而是從物流中心本身出發(fā),綜合分析了物流中心供給能力和需求能力的影響因素,應(yīng)用物流供需平衡模型確定最終的規(guī)模;在位置確定方面,本文通過分析影響選址決策的各種因素,建立了評價指標體系,并將選址過程看作是一個灰色系統(tǒng),嘗試利用灰色系統(tǒng)理論對其進行評價,從而避開對數(shù)據(jù)的苛求,此外,針對各因素權(quán)重的確定,為了盡量降低主觀因素的影響,本文引入了模糊層次分析法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的層次分析法,最終形成模糊賦權(quán)灰色綜合評價方法。

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